豪華版J7深度體驗3419公里總重49噸
J7上市以來，一路大殺四方，開著豪華版J7去新疆到底是一種怎樣的感受？咱們這就跟著J7用戶去看一看！
J7車主：大鳳凰
穩
礦泉水能倒立，噪音低
前車減速J7自己減速，操作更省力
這次跟車的解放J7是豪華版車型，后橋為八氣囊減震，加上駕駛室的四氣囊減震，整車的減震效果非常好，能很好的將路面的顛簸過濾掉。
高速行駛時，儀表臺倒立半瓶礦泉水完全沒問題，這就是J7減震性最好的證明。
豪華版的J7有NVH包，駕駛室的地板、頂蓋增加了類似隔音棉的裝置，可以降低駕駛室內的噪音。無論是怠速還是高速行駛，J7的駕駛室真的很安靜。實測，車輛49噸，時速60公里/小時爬甘溝，駕駛室內噪音僅有70分貝。
這臺車配備ACC（自適應巡航）、AEBS（緊急自動制動）、LDW（車道偏離預警）、TSR(交通標識識別)等功能，這些讓司機的安全系數增加了不少。車主經常使用ACC（自適應巡航）功能，他只需要手扶住方向盤就行，前車減速，J7自己減速，安全行車心里穩著呢。
猛
12個月31萬公里，錫柴發動機超給力
動力充沛，50公里長上坡無壓力
車主的運營工況是冷藏運輸，容不得半點閃失，所以在選車這件事上是比較謹慎的。這臺豪華版J7，路上實際運營時間為12個月，行駛里程累計31萬公里。平均每個月運行里程2.58萬公里。
車主的另一臺解放J7，已經行駛61萬公里。
這臺J7使用的是錫柴CA6DM3 13升發動機，最大550馬力，最大2600牛米扭矩。錫柴發動機的燃油經濟性一直被大家認可，在這31萬公里中，大鳳凰的這輛J7平均油耗為32升左右。其中：江浙、山東至新疆總重49噸，油耗在33升左右；新疆至江浙，車貨總重45噸左右，油耗在30升左右。
2.688的后橋速比，高速巡航時，發動機轉速1100轉/分車速85公里/小時左右，1200轉/分92公里/小時左右。錫柴13升發動機是低轉速大扭矩發動機，所以在實際行駛時能帶來低轉速高車速的運行表現。
沒有上車體驗，就沒有發言權。J7的舒適性、動力性和節油性等特點，一定會顛覆你對國產卡車的想象，給你前所未有的駕乘體驗！
