近年來，產業基金備受資本市場和創業群體的關注。資金實力、產業基金運作能力、未來產業配套和市場資源整合嫁接能力作為產業基金的先天基因，也賦予其強大的先發優勢，使其備受市場青睞。
2019年7月25日，上海柴油機股份有限公司（以下簡稱：上柴股份）領銜參投的尚頎汽車產業基金舉行了揭牌儀式。上柴股份、上汽股權投資、揚州市及江都區政府引導基金、上海科創集團、交銀國信資管、保隆科技、欣銳科技、尚頎資本等投資人代表，上汽集團總部、金融事業部、商用車事業部等嘉賓共同為產業基金揭牌。本次基金的投資方向是以汽車產業鏈為主，重點關注新能源、節能環保、半導體、汽車后市場及高端制造領域。
上柴股份領銜參投設立的尚頎汽車產業基金主要投資方向為：以汽車產業鏈為主，重點關注新能源、節能環保、半導體、汽車后市場及高端制造領域，適當配比其它優質項目，計劃存續期為7年。其中，投向于汽車產業鏈及重點關注領域的比例不低于基金額的70%。
作為此次產業投資基金的最大投資方，上柴股份總經理徐秋華指出，上柴將充分借助基金管理人尚欣資本的產業投資經驗和資源整合平臺的優勢，進一步優化公司在汽車產業鏈的業務布局，挖掘市場潛在的優質投資標的，主動求變、轉型發展，加快探索公司外延式發展的步伐，并希望通過產業基金的運作達到“圍繞產業發展、整合行業資源、實現跨越式發展”的效果。
上柴股份成立至今，一直專注于設計、制造和銷售內燃機及動力總成等核心業務。產品主要覆蓋商用車、客車、卡車、工程機械、農用機械、發電設備、船舶和移動式電站等領域。在同步發展工程機械、船機電站等傳統市場配套的基礎上，上柴致力于快速推進車用市場內燃機的研發和配套業務發展。
隨著國家大力持續推進各項環境保護工作，以及鼓勵新能源清潔能源的研發與使用，上柴股份積極響應國家政策，加大新能源領域的投入與研究。國六排放標準的出臺，使得上柴更加重視產品的節能環保特性。在研發階段，上柴股份就嚴格按照國家環保標準要求去打造符合這一規范的系列產品。
在內燃機領域，中國內燃機工業面臨著市場和技術兩方面的挑戰；產業結構、產品結構技術層面在國際市場上缺乏競爭優勢；零配件行業缺乏自主創新與開發能力。除此以外，燃油系統、增壓器、核心控制系統、ECU等技術，還未達到完全自主化研究。市場方面，由于環保法規更加嚴格，導致能源及原材料價格上漲。內燃機的創新重點主要是節能減排，發展動力多元化。
針對上述行業現狀，上柴股份此次領銜參投汽車產業基金，融合集團內部優勢資源和社會優質資源，聚焦新能源、節能環保、半導體、汽車后市場及高端制造領域等產業發展新方向。從這個層面來講，上柴此次領銜參投汽車產業基金的舉措將是一個意義深遠的開始。
上柴股份總經理徐秋華指出，面對汽車產業鏈巨大變革的戰略機遇，上柴股份需要快速進入公司聚焦轉型的產業鏈環節，積極拓展市場，不斷完善產業布局，鞏固和提升綜合競爭實力。長期來看，上柴股份此次設立產業投資基金，專注和聚焦氫燃料電池等新能源、5G芯片、工業物聯網、內燃機智能制造等高技術核心競爭力領域的相關投資機會，對于公司深入推進“兩化融合”，實施“主動求變、轉型發展”的發展戰略，加速公司高質量發展，具有深遠意義。上柴股份通過設立基金等平臺，借助資本市場發掘優質投資標的，必將有利于優化公司業務結構，培育未來新的利潤增長點。
