7月18日下午2點(diǎn)，浙江省交通集團(tuán)下屬的杭金衢高速杭紹段杭向K236+000開始吊裝門架，這是浙江省第一個(gè)新建的標(biāo)準(zhǔn)式自由流ETC門架，標(biāo)志著浙江省取消高速公路省界收費(fèi)站項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段，為全省形成流水線、標(biāo)準(zhǔn)化ETC系統(tǒng)門架施工發(fā)揮了首件工程示范作用。
根據(jù)浙江省交通運(yùn)輸廳和浙江交通集團(tuán)的總體部署和要求，10月底前完成取消高速公路省界收費(fèi)站建設(shè)任務(wù)，年底前全省高速公路省界收費(fèi)站將全部拆除，主要是在高速公路主線上相鄰的互通(收費(fèi)站)之間設(shè)置ETC門架系統(tǒng)，對(duì)所有車輛分段計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。浙江省交通集團(tuán)所轄的高速公路有10個(gè)省界主線收費(fèi)站，占全省的三分之二;同步新建兩個(gè)省界匝道收費(fèi)站。建設(shè)高速公路ETC自由流門架系統(tǒng)239套，收費(fèi)站入口貨車稱重系統(tǒng)195套，以及相關(guān)硬件、軟件的升級(jí)及網(wǎng)絡(luò)安全的建設(shè)等。
浙江省交通集團(tuán)把取消省界收費(fèi)站的工作作為今年的重大政治任務(wù)和頭等攻堅(jiān)工程來抓，也是一場(chǎng)必須打贏的硬仗。為加快推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作， 5月27日集團(tuán)召開取消高速公路省界收費(fèi)站建設(shè)動(dòng)員會(huì)，明確集團(tuán)的實(shí)施方案，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組以及機(jī)電升級(jí)、運(yùn)營(yíng)規(guī)范、人員安置、ETC發(fā)行四個(gè)工作組，下發(fā)任務(wù)清單，全面推進(jìn)落實(shí)。6月初份待取消省界收費(fèi)站施工圖方案出臺(tái)后，各高速公路公司及施工單位克服工作量大、點(diǎn)多面廣、時(shí)間緊、任務(wù)重等重重困難，抽調(diào)骨干力量投入，加強(qiáng)全程把控、積極跟蹤各道工序，統(tǒng)一策劃組織工程的建設(shè)，嚴(yán)密制定施工組織計(jì)劃，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，于6月11日在黃衢南高速公路上率先啟動(dòng)龍門架基礎(chǔ)的施工建設(shè)，吹響了全省取消高速公路省界收費(fèi)站工程建設(shè)的號(hào)角。
下階段，浙江省交通集團(tuán)將狠抓施工質(zhì)量和進(jìn)度，確保按計(jì)劃于9月底前全部完工，10月初進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，11月開始進(jìn)入全國(guó)聯(lián)調(diào)測(cè)試階段，2020年1月1日正式投入使用。屆時(shí)，高速公路上車輛快速便捷通行，讓“一腳油門踩到底”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
