7月8日，一汽解放輕卡在成都舉辦新品發布會，宣布解放虎VR合規藍牌輕卡在全國正式上市。
據中國卡車信息網記者了解，虎VR產品，是解放輕卡針對用戶對窄體輕卡的需求，聚焦國內外窄體駕駛室細分市場而開發的又一力作，是解放輕卡打贏快遞、商超、零擔攻堅戰的一支生力軍。
液剎底盤自重1.7噸、氣剎底盤自重1.9噸，承載能力2~3噸！在合規載重方面，虎VR競爭力爆表！“小而不減配置、輕而不失功能”，保證了藍牌輕卡用戶合規營運、“安全”上路。
合規虎VR藍牌輕卡上市搶占市場空白
伴隨著虎VR加入，一汽解放輕卡家族的隊伍進一步壯大，目前一汽解放輕卡產品系列已經擴充至虎VH、虎VN、虎VR三個系列產品。隨著產品的豐富，一汽解放輕卡的銷量也是節節攀升。
曾今輕卡是解放的短板，其銷量長久以來一直徘徊在輕卡前十排名榜之外，現如今已今非昔比，一汽解放輕卡已連續4年實現快速增長，排名一躍而上，殺入前十榜單位列排名榜單第六名，這背后一汽解放輕卡發生了怎樣的改變？
一汽解放汽車有限公司副總經理、一汽解放青島汽車有限公司黨委書記尚興武
“2019年1-6月，一汽解放輕卡實現銷售3.25萬輛，同比增長30%。”一汽解放汽車有限公司副總經理、一汽解放青島汽車有限公司黨委書記尚興武指出，“一汽解放輕卡走到現在，道路艱苦曲折，一路上不斷改進自我，才取得今天的一點成績。堅定不移做輕卡，快速進入輕卡行業第一，仍然是解放發展的重點。”
“521” 藍牌合規事件的爆發給整個輕卡行業帶來了沖擊，在這個特殊時期，一汽解放輕卡搶抓機遇，在調整期內快速進行調整，豐富產品線，滿足各類市場的需求。此次虎VR合規藍牌輕卡率先上市搶占了市場空白。
國五全柴動力指導價6.58萬元！國六、解放動力、濰柴機型已經安排上了！
6.58萬元的定價，折射的是對一汽解放輕卡對車輛成本精準把控。一汽解放青島汽車有限公司黨委副書記段英慧在接受媒體專訪時指出，我們一直是在按做中重卡標準來造輕卡，在這半年內解放輕卡做了大量的成本改善工作，針對用戶關注的地方做了重點改善。
一汽解放青島汽車有限公司黨委副書記段英慧
一汽解放青島汽車有限公司副總經理佘為民
一汽解放青島汽車有限公司副總經理佘為民指出，虎VR這款產品早在2年前就開始做研發布局，前期試投放了幾十輛車，一路走來穩扎穩打。
據中國卡車信息網記者了解，解放虎VR產品經過全新設計，以新材料、新工藝的大范圍使用為特點，融入了用戶對車輛功能、駕乘舒適體驗以及時尚化、年輕化的個性需求。
面向不同的使用場景，虎VR推出了包括封閉廂、欄板、倉柵、半高欄等多種產品，滿足不同使用工況需求。最終呈現在用戶眼前的解放虎VR，在同級產品中優勢突出:
具有駕乘空間大、貨箱大、承載能力強的顯著特點;
具有減震強、噪音低、駕駛平順、靈活多用的駕乘體驗;
具有車身低、貨臺低、不懼限高限寬的高通過性和裝卸便利性。
虎VR適用于城市配送高效靈活機動的多樣化應用場景、適用于農村經濟“農林牧副漁”等自營經濟全業態使用的需求，主要面向城鄉日用物資配送、家裝建材運送、貨運出租等六大類客戶群體。
一汽解放青島汽車有限公司輕卡營銷總監劉守體
據一汽解放青島汽車有限公司輕卡營銷總監劉守體估算，這一類自營藍牌輕卡每年有著20萬輛的市場容量，其中2.8米軸距有5萬輛的市場需求。”
此次上市虎VR搭載的是全柴4A2-88C50，88馬力國五發動機，已有三款車型取得了環保和燃油公告。（詳見解放虎VR藍牌輕卡將上市：最大載貨2.085噸、2800mm軸距、拉貨多進行了解）
此次國五車型率先上市也是為了搶占當前合規藍牌車市場空白，后續虎VR產品會更加豐富。據中國卡車信息網記者了解，虎VR搭載全柴國六2.3L機的車型已經下線，在做可靠性路試和高溫高原的標定。
一汽解放青島汽車有限公司高級主任管理師李勝偉
一汽解放青島汽車有限公司高級主任管理師李勝偉透露，“前期搭載全柴發動機是從實用性和性價比來考慮，后續在動力選擇上還會有搭載虎VR解放動力和一直以來跟虎V有深度合作的濰柴2L機的車型，以及3.3米軸距的虎VR車型也會很快跟大家見面。”
