6月18日，2019全國汽車整車物流發展大會在山東煙臺召開。會議邀請了政府部門、高等院校、主機廠、物流總包商、主流承運商、物流裝備技術企業等相關單位，共計約300位整車物流行業專家與精英參會。福田戴姆勒汽車作為公路物流運輸裝備供應商代表參會，攜新歐曼ETX中置軸轎運車亮相本次大會，為整車物流行業帶來更優TCO的一體化解決方案，助力轎運車企業在行業新業態下不斷夯實內功、持續降本增效。
福田戴姆勒汽車基于行業運輸需求打造的新歐曼ETX中置軸轎運車，全面滿足轎運車客戶對安全、可靠、節油、舒適等方面的需求。
國五成熟產品持續發力，國六新產品上市，引領行業新風向。國五、國六新ETX中置軸轎運車在產品平臺、動力鏈匹配等關鍵項上保持一致：采用重卡平臺可靠性高，在設計水平、生產工藝、質量標準、零部件配套體系遠遠高于中卡平臺車型，更加成熟、穩定， 小毛病少，省心耐用；采用了行業領先的多項設計，裝載空間更大，效率更高，充分考慮轎運車專業運輸的應用場景。
動力方面，采用行業最大排量的11L福康發動機，10萬公里超長保養，省心、省錢；320馬力可達到1700N·m，動力性上遠遠優于行業普遍采用的7L小排量發動機，低速大扭矩，爬坡更快，“大馬拉小車”，油耗會更低。
11L大排量福康發動機的經濟轉速區間和同轉速輸出扭矩遠優于目前市場上的7L系列發動機。經濟油耗區間寬決定了發動機可以更長時間的處于省油模式；低速大扭矩可以保證車輛在高原、山區的爬坡能力，還能降低車輛疲勞度，延長車輛使用壽命！
節油方面，通過客戶實際運營反饋及福田智科車隊管理系統監控：4×2驅動百公里油耗平均25.1L，6×2驅動百公里油耗平均26.1L。百公里油耗節省15%,即4.5L/百公里。1臺車5年50萬公里，僅燃油成本就可以節省15萬，若一個車隊保有歐曼中置軸車100臺，則100臺車五年僅油費就可節省1500萬！
歐曼新ETX中置軸節油是如何實現的呢？核心在于動力鏈匹配節油——福康發動機+法士特變速箱+小速比后橋。11L大排量發動機已被證明是行業最佳動力，法士特變速箱匹配最為成熟，小速比則最大化了運輸效率。其他方面，采用了奔馳降阻技術，有效解決轎運車風阻大的問題；高效的燃油系統與后處理，以及整車輕量化等多方面，多方面結合最終實現最佳TCO。
安全方面，采用符合歐洲安全法規標準的駕駛室，1mm厚高強度鋼板駕駛室更安全，iBrake發動機輔助制動，節省剎車片和減少輪胎磨損，提高制動安全。
舒適方面，擁有專屬的重卡平臺駕駛室，采用歐洲卡車人機工程學設計，臥鋪寬度達行業最寬；底盤、車身、座椅三級減震，行車更舒適。
另外，歐曼新ETX中置軸轎運車標配終身免費的車聯網系統，全程掌控實時車況、歷史行程、遠程監控、故障診斷，以及對駕駛員的駕駛行為進行分析，改善司機的不良駕駛習慣，保證運輸的安全、高效和節油水平。而且，通過福田e家APP還可以實現在線預約維保、緊急救援、車輛管理等等，還有更多專屬的用車、養車、管車福利。
