卡車看起來龐大，堅不可摧的樣子，其實他們也是很嬌氣的，夏季高溫，卡友們要多多檢查車子的各個零件，確保它們的正常使用。
有一個東西對于行車制動安全起到非常重要的作用，那就是干燥罐。干燥罐是安裝在卡車氣路系統上的一個外形像罐子的物體，它的作用和柴油、機油濾清器一樣，都是起到過濾的作用，只不過前者過濾的是柴油和機油，而干燥罐過濾的則是壓縮過的空氣。
干燥罐的壽命和使用環境有著非常大的關系，一般情況下來講，當距離空壓機最遠的一個儲氣筒能放出水的時候，即證明干燥罐已經趨于失效，一旦發現失效，應該立即更換新的干燥罐。
外觀
雖然干燥器從外觀很難辨別性能優劣，但是卡友們可以觀察下排氣口，如下排氣口油污嚴重，表明干燥器分子篩被油污重度污染，已完全失效，不具有吸水功能。
性能檢查
干燥器反吹性能檢查，正常工作的干燥器在卸壓動作時，會通過反吹罐或者儲氣筒內壓縮空氣反吹干燥器分子篩，排出水分。這時排氣口有“噗哧”聲及水氣排出，如沒有排氣動作，應檢查干燥器底座及限壓閥，四回路保護閥等，必要時更換。
溫度檢查
當高于65度時，干燥器過濾性能下降甚至失效。卡友們可以通過測溫試紙來了解進氣溫度端溫度，當達到這個溫度的時候，試紙就會變成黑色。測溫試紙還可以探測卡車上其他一些容易出現高溫的零部件，比如軸頭，氣路等等。
更換時間
由于每輛車的工況都不相同，加上不同廠商的干燥罐壽命也不相同，這里需要卡友們自己把握更換周期。這里給卡友們分享幾個小技巧，判斷干燥罐是否需要更換。
首先從外觀來看它的底部已經出現一定程度的漏油，說明內部干燥劑早已失效，無法充分吸收水分。
另外一個方法是從儲氣罐入手，利用氣罐底部的放氣閥門，來查看氣罐底部是否潮濕或者有水，因為閥門正好位于氣罐底部。如果干燥罐失效，那么氣路中的濕氣因為重力原因自然會積攢到氣罐底部，也就是閥門上方。
需要更換干燥罐時，只需將氣罐底部堆積的油漬或水漬放干凈，換上新的干燥罐即可。
干燥罐是卡車上保障行車安全的重要零部件，它的工作狀態直接關系到卡車的制動性能。如果出現了不正常的現象，建議立即進行更換。
江鈴重汽小提醒：一定要選擇大品牌高品質的干燥罐。不要因為貪幾十塊錢的便宜，給行車制動帶來重大安全隱患!
