3月26日，馬鞍山市第二批“名師帶高徒”活動名單正式公布，發(fā)動機分公司索賠辦主任兼總裝車間主任徐紅銀名列其中。
徐紅銀2002年進入公司，憑借過硬的技術(shù)，全面參與了從汽車整車到車橋、發(fā)動機、變速箱等核心零部件的研發(fā)、試制，為眾多新產(chǎn)品順利走向市場做出了突出貢獻。
但是，徐紅銀卻并非科班出身，2002年進入公司后，作為汽車維修工從事售后服務(wù)工作。期間，他刻苦鉆研，努力提高業(yè)務(wù)知識，先后獲得日本三菱發(fā)動機、東風康明斯發(fā)動機、美國伊頓變速箱、德國ZF變速箱、漢德車橋?qū)I(yè)等國際知名零部件企業(yè)授予的專業(yè)維修證書。
公司發(fā)動機和變速箱項目投產(chǎn)前后，急需一批高水平的技能人才。受公司委派，徐紅銀先后七次到歐洲，學習發(fā)達國家的發(fā)動機、變速箱技術(shù)。先進技術(shù)的學習使其個人業(yè)務(wù)能力和業(yè)務(wù)水平有了突飛猛進的提升，并將先進的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力運用到產(chǎn)品試制和制造團隊的培訓、業(yè)務(wù)指導上。針對發(fā)動機起動困難的問題，他設(shè)計了燃油壓力注入裝置，該裝置通過壓力排出燃油系統(tǒng)中的空氣，從而使該問題得以解決。針對因離合器分離不清而造成的變速箱檔位齒輪不能嚙合，他設(shè)計了離合器油壓力反向注入裝置，徹底解決了此問題。
徐紅銀除了自己不斷鉆研學習知識、提升業(yè)務(wù)能力外，還把自己的知識、技能和經(jīng)驗傾囊傳授給年輕人。十幾年間，徐紅銀培養(yǎng)了一大批汽車維修專業(yè)人才，并在公司擔任重要崗位，許多人成長為高級工和技師。謝志龍和張中浩就是其中的兩位。謝志龍說：“徐師傅對徒弟要求嚴格，他始終對我們說，一件事要么不做，要做就一定要做好，只有制定高標準、嚴要求才能不斷進步。徐師傅嚴肅的外表下是一顆關(guān)切的心，他會給我們制定一個目標放手讓我們?nèi)プ?，遇到不合理的地方再加以指導糾正?！睆堉泻茝?007年進公司就一直跟著徐紅銀，張中浩說：“剛進公司時我們什么都不懂，徐主任帶著我們從零部件到組裝成品，從車橋到發(fā)動機，始終耐心地指導我們。即使現(xiàn)在十幾年過去了，只要一出現(xiàn)問題，徐主任也是第一時間出現(xiàn)在我們身邊，幫助我們系統(tǒng)分析故障，解決問題?！?/p>
徐紅銀對待自己的徒弟，不光給他們業(yè)務(wù)上的指導，還給他們生活上的關(guān)心?！坝行﹩T工不是馬鞍山本地人，每逢節(jié)假日，徐主任都會邀請員工去家里吃飯，還經(jīng)常問員工是否有困難，幫助員工，出錢出力。他經(jīng)常說員工在外工作不容易，能多幫助就多幫助他們?！睆堉泻普f。
徐紅銀也因為工作成績突出，先后獲得“馬鞍山十大帶徒名師”“馬鞍山市五一勞動獎?wù)隆焙图瘓F公司漢馬動力研發(fā)“十大突出貢獻獎”等榮譽，并且擁有國家專利7項，其中發(fā)明專利2項。但是徐紅銀卻還是那么謙虛，一心把精力放在培養(yǎng)年輕人和工作上。徐紅銀說：“每次聽到有人喊我?guī)煾滴叶几杏X十分滿足，青年人是公司的未來和希望，公司給了我學習的平臺，讓我學習到了這么多技術(shù)，我也要把自己會的全部教給其他人?！?/p>
