高速公路要不要收費，該如何收費，爭議已非一日。很多人認為高速公路收費標準過高、公路收費站點太多，物流運輸成本過大，給個人和企業帶來較大壓力。2017年全國社會物流總費用達到12.1萬億元，占GDP的14.6%，比2012年下降3.4個百分點，雖然實現“五連降”，但仍高于主要發達國家8%至9%的水平。對此，相關部門和各省市積極采取措施來降低物流成本。
日前召開的國務院常務會議決定，推動取消高速公路省界收費站。此外，山西、浙江、河南、湖北等地也相繼實施了差異化收費。
湖北：試點高速公路差異化收費 最多可優惠50%
從6月1日起，湖北全省高速公路實行差異化收費試點，包括延長客貨車通行費優惠時間、提高2條高速公路通行費優惠幅度等多項利好，本次高速公路差異化收費優惠政策2020年12月31日到期。根據通知，湖北將繼續執行高速公路通衢卡交費(ETC)客車9.5折、貨車8.5折的優惠政策；貨車通行貧困山區S73鄧保高速谷城至保康北段、G4213麻安高速保康北至關埡子鄂陜省界段時，通行費從過去的8.5折降至8折。
為進一步促進鐵水公多式聯運，經過指定的高速公路收費站進出省內長江、漢江主要港口的國際標準集裝箱貨車，高速公路通行費優惠50%，主要港口由原來的10個擴大到12個，指定收費站由原來的11個擴大調整為14個。
12個主要港口分別是:武漢新港的6個港區(陽邏港一期、陽邏港二期、陽邏港三期、花山、漢南、金口)、宜昌云池港和白洋港、荊州鹽卡港、黃石棋盤洲港、荊門沙洋港和石牌港。
14個指定高速公路收費站分別是:陽邏、施崗、白滸山、漢南、徐家堡、金口、白洋、宜昌橋北、猇亭、沙市、荊州中、黃石西、荊門、石牌。
浙江：運往沿海港口的集卡，在指定收費站通行費一律打5至7折
據了解，湖州、寧波、義烏的道路貨運車輛，在網上就能實現審驗，再也不用跑現場、排長隊；跨省的大件運輸許可證，可網上審批，辦理時間從25天減到5天，從跑3次到一次都不用跑。
在全省，包括寧波舟山港在內，凡運往沿海港口的集卡，在十個指定收費站通行費一律打5至7折。
河北：使用ETC非現金支付卡并符合相關要求的貨運車輛，高速收費路段享受95折優惠費
早前，《河北省人民政府辦公廳關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的實施意見》出臺，推出多項切實舉措，激發物流降本增效，營造良好發展環境，促進實體經濟發展。對使用電子不停車收費系統（ETC）非現金支付卡并符合相關要求的貨運車輛，高速收費路段按全額95折收費。
山西：精準優惠瞄準重載貨車
山西省作為交通運輸部高速公路分時段、差異化的收費政策的試點省份，自2017年10月1日起在山西全省高速公路實施差異化收費政策，2018年9月30日到期，到期后視情況決定是否延期或調整。
此差異化收費優惠政策包括：持山西省ETC卡交費的貨車在通行同源、廣源、臨離、岢臨、神河、陽左、王繁、繁大、運寶、五盂、吉河、原神、京大等13條路段高速公路時，車輛通行費優惠50%。
25噸以上貨車在通行以下13條高速公路時，車輛通行費實行“遞遠遞減”按里程階梯收費方式：行駛下列路段的里程累計超過50公里的，50-100公里(含100公里)的里程部分，優惠20%;100-150公里(含150公里)的部分，優惠30%，150公里以上的部分，優惠40%。
13條路段為：G55二廣高速得勝口至陽曲段，途經得大、大同繞城、大新、新原、原太5個路段，G5京昆高速祁縣至侯馬段和S75侯平高速、S87運風高速，途經祁臨、臨侯、侯運、運風、運三5個路段，S80陵侯高速高平至侯馬段，途經高沁、陽翼、翼侯3個路段。
對持有山西省ETC卡交費的貨車，在全省政府還貸高速公路(天大、霍永東、霍永西、聞合、河運路段除外)，享受上述優惠政策的同時，再優惠5%，最大優惠幅度不超過50%。
國際標準集裝箱車輛和車型分類為2類及以上的廂式貨車在全省政府還貸高速公路(天大、霍永東、霍永西、聞合、河運路段除外)，享受上述各項優惠政策的同時，再優惠10%，最大優惠幅度不超過50%。
在天大、霍永東、霍永西、聞合、河運高速等5條路段試行試行分時段差異化收費政策，在晚八點至早八點(以駛離天大高速各收費站時間點為準)給予貨車70%的通行費優惠，早八點至晚八點給予貨車50%的優惠。
對通行山西省高速公路、在固定收費站點上下的客運班車，通過辦理ETC卡的形式，享受按照通行次數或通行公里數分檔的按月包繳的優惠政策。①每月通行次數在30次(含)以上至45次(含)的，給予通行費30%的優惠;②每月通行45次以上的車輛的給予通行費50%的優惠;③對每月行駛高速公路超過4000但不足6000公里的客車，給予通行費30%的優惠;④對每月行駛高速公路超過6000公里的客車，給予50%的優惠。
河南：貨車特定時段高速通行費打折
2017年8月1日起，當日22時至次日6時期間，駛離河南省高速公路收費站口的貨運車輛，通行費實施9.5折優惠，對持有河南省ETC卡的貨車實施9折優惠。
甘肅：貨車分類型執行收費標準
2017年10月10日起，甘肅范圍內高速公路已開始執行車型分類和通行費收費標準。貨車車型共分為5類，其中，2噸以下（含2噸）為第一類；2-5噸（含5噸）為第二類；5-10噸（含10噸）為第三類；10-20噸（含20噸）、20英尺集裝箱車為第四類；20噸以、40英尺集裝箱車為第五類。
在寶天、十天、成武、武罐、臨合高速公路行駛的貨車，按車程和公里數計費。第一至第五類貨車收費標準分別為：0.60元/車·公里、0.90元/車·公里、1.30元/車·公里、1.60元/車·公里、2.00元/車·公里；在其他高速公路，第一至第五類貨車收費標準分別為：0.55元/車·公里、0.80元/車·公里、1.25元/車·公里、1.60元/車·公里、2.00元/車·公里。
值得一提的是，在蘭永一級公路行駛的貨車，分車型車次和月票兩種計費方式。執行車次收費的貨車，第一至第五類貨車收費標準分別為25.00元/車·次、35.00元/車·次、55.00元/車·次、75.00元/車·次、90.00元/車·次；執行月票收費標準的貨車，收費標準分別為600元/車·月、800元/車·月、1300元/車·月、1800元/車·月、2000元/車·月。
對于目前實施的差異化收費，老司機們也是褒貶不一。
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