(2017年12月27日，中國杭州) 浙江吉利控股集團(以下簡稱吉利控股)今日宣布與歐洲基金公司Cevian Capital(以下簡稱Cevian)達成一致，將收購其持有的沃爾沃集團(AB Volvo)8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票。項目交割后，吉利控股將擁有沃爾沃集團8.2%股權，成為其第一大持股股東，并擁有15.6%的投票權。
李東輝先生(左)與Christer Gardell先生(右)簽署股權收購協議
沃爾沃集團總部位于瑞典，是全球領先的卡車、客車、建筑設備、船舶和工業發動機的制造商，旗下擁有沃爾沃卡車、UD卡車、雷諾卡車、沃爾沃客車、新星客車、佩沃客車、沃爾沃遍達發動機等品牌。吉利控股集團常務副總裁、CFO李東輝與Cevian的聯合創始人Christer Gardell代表雙方簽署股權收購協議，該交易尚需通過監管機構審批。
簽約儀式現場
該項目是吉利控股自2010年從福特汽車收購沃爾沃汽車集團(Volvo Cars)后又一重要戰略投資，吉利控股集團旗下已擁有沃爾沃汽車、Polestar、領克汽車、吉利汽車、倫敦電動汽車、遠程商用車等多個知名品牌。今年，吉利控股還對寶騰汽車、路特斯汽車及太力飛行汽車進行了戰略性投資。
2010年吉利控股與福特汽車簽訂沃爾沃轎車公司最終股權收購協議
吉利控股集團董事長李書福表示：“很高興與Cevian達成收購沃爾沃集團股權的協議，使我們有機會成為這一引領世界商用汽車和建筑設備研發、制造、銷售企業的第一大持股股東。我們將汲取與沃爾沃汽車的成功合作經驗，尊重并傳承沃爾沃集團所擁有的斯堪的納維亞歷史與文化、領先的市場地位、卓越的創新能力以及節能環保技術，支持沃爾沃集團董事會和管理層按照既定戰略開展各項工作。”
Cevian聯合創始人Christer Gardell表示，“協議達成后，Cevian將不再擁有沃爾沃集團的股權。過去11年間，我們通過強化公司治理，提升運營效率，專注主營業務，助力沃爾沃集團成為更具競爭力和市場價值的公司，大幅提升了其盈利水平，我們很高興在這個轉型過程中發揮了積極的作用。沃爾沃集團正在引領行業進入一個全新的時代，吉利控股將在這一進程中成為一個長期、堅定的戰略投資者，在公司未來重要戰略發展方向和價值創造領域提供強有力的專業支持。”
吉利控股集團常務副總裁、CFO李東輝表示：“吉利控股是眾所周知的友好的長期戰略投資者，對商用車和建筑設備市場發展充滿信心。我們期待與沃爾沃集團深化合作，發揮吉利在中國的市場拓展經驗，探索在電氣化、自動駕駛、車聯網等前沿領域的合作機遇，為沃爾沃集團開拓全球業務，持續提升盈利能力做出積極貢獻。”
根據協議條款，Cevian Capital將出售其持有的沃爾沃集團8847萬股A股股票及7877萬股B股股票給野村國際和巴克萊證券。野村國際和巴克萊證券承諾在吉利控股完成項目審批后，將所持有的沃爾沃集團股權全部轉售給吉利控股。
中國卡車信息網點評：
吉利拿下沃爾沃集團這事兒，記者第一時間想到的是快被遺忘的沃爾沃與東風商用車成立的合資公司。戀愛談了逾8年之久，好不容易辦好手續領證，于2015年1月26日向世人宣告，東風商用車與沃爾沃聯姻，以55:45的股權比成立合資公司——東風商用車有限公司。按當初規劃，東風商用車有限公司研發、生產、銷售“東風”品牌汽車。產品將覆蓋中重型卡車、客車、專用車及底盤、發動機、變速箱等。新公司利用雙方的技術和專長，對中重型商用車產品平臺進行持續性的改型升級，提升東風商用車的商品規劃和研發能力，建成商用車技術中心和商品規劃體系，構建海外制造體系和海外銷售體系。
如今，快兩年過去了，雙方在產品方面的合作并有多少實質性的進展和動作，只有從海外傳回的帆船賽新聞，還在提醒著國人他倆還在一起......
今天，吉利一躍成為了沃爾沃集團最大股東，面對吉利發展商用車的雄心，這種光談戀愛不結果的婚姻將要如何維系?
