11月4日，以“創新引領未來”為主題的中國國際商用車展在武漢國際博覽中心開幕。作為東道主企業，東風商用車有限公司帶來七款2017年熱銷車型，同時針對公路運輸各細分市場帶來不同的運輸解決方案，全方位助力客戶實現價值提升。
營銷轉型 從展覽展示到展銷結合
與以往的車展思路不同，東風商用車此次將武漢車展、東風天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽、客戶價值之旅與武當山文化體驗相結合，開啟“中國好司機價值之旅”，通過一系列體驗活動，拉近與客戶之間的距離，進一步增強互信，打造合作伙伴價值共同體。
在開館儀式上，東風商用車有限公司黨委書記張祖同說：“東風商用車本次參展的7款車型參展，在動力性、經濟性、可靠性等方面，均代表著我們對市場趨勢和客戶需求的理解，也代表著東風與沃爾沃合資后在商用車領域的最高技術水平，東風商用車堅持創新驅動、開放合作、做強做優、共贏發展取得的最新成果。”
近年來，東風商用車不斷踐行營銷創新性嘗試。以本次展會為例，東風商用車邀請了來自全國近百名客戶到場觀展。同時，為方便未到場網友和卡車司機了解現場盛況，東風商用車還特邀知名車評人亞特現場直播講車，引發現場客戶圍觀和叫好。
竺延風 東風汽車公司董事長、黨委書記
為配合此次“中國好司機價值之旅”活動，東風商用車先于10月18日推出“金秋回饋”活動，客戶在車展期間購車，可享受2000元/臺的“金秋回饋”油卡獎勵。
此外，在促銷期內購買“1000元抵3000元”購車抵用券的客戶，可在隨后舉辦的東風天龍中國卡車駕駛員大賽（第3季）總決賽“限時促銷”活動中使用。
技術創新 推出各細分領域物流解決方案
2017年，東風商用車積極整合資源，立足自主研發，緊貼市場需求，先后推出一系列新品。其中，東風天龍推出了450、520馬力牽引車，補齊了東風天龍在大馬力段的空缺。同時，也順勢推出了東風天龍旗艦牽引車、東風天龍350馬力8x4綠通載貨車、東風天錦4x2載貨車，以及專為煤炭專線和區域散配打造的東風天龍輕贏版，為不同的細分市場提供一體化的營銷解決方案，不斷提升的銷量正是這些新品贏得客戶信賴的有力見證。
不僅于此，東風商用車還參加車展同期舉辦的各類論壇，如中國國際商用車高峰論壇、廂式車技術交流會、中德企業合作交流會、卡車企業大數據營銷推介會等系列活動。其中，東風商用車主辦的中國渣土行業論壇，旨在與政府管理者、行業專家一起探討資源節約型和環境友好型城市的發展之路，重點展示東風商用車渣土行業運輸解決方案。
渣土運輸是中國城市化進程中必不可少的一個環節。近年來，由于行業安全事故頻出，渣土車超載、超速、漏灑等新聞屢見不鮮，導致廣大市民一度對渣土車失去了信心。因此，在很長一段時間里，渣土運輸被貼上了“城市之痛”的標簽。為切實解決這一問題，東風商用車積極響應國家和武漢市政府的號召，在技術上下功夫，圍繞“智能、環保、安全、高效”這一核心理念，努力打造出“高品質、高顏值、高安全、高舒適”的智能環保渣土運輸解決方案，得到了交通管理部門和渣土運輸行業專家的高度認可。
誰紅誰上 7款銷量擔當亮相
東風汽車公司總經理李紹燭表示：“作為東風中重卡核心事業單元，東風公司對東風商用車公司的業務發展給予了高度重視。在近兩年商用車公司經營調整期內，東風公司對其提出了“重塑行業領先優勢”的戰略目標，時至今日，商用車公司不負眾望，立足市場搶抓機遇，積極有為，業務成長性得以顯著改善，也使我們對東風商用車的業務發展充滿信心。”
最新統計顯示：今年1-9月，東風商用車有限公司累計銷售131026輛，同比分別增長47%。
銷量猛增，得益于技術與產品創新的持續發力。東風商用車借助母公司與沃爾沃的戰略聯盟關系，瞄準國際前沿技術，與沃爾沃聯合研發出東風DDi75系列新一代高性能柴油發動機，采用最新的燃燒技術，省油5%以上，代表國內載貨車更高效、更節油、更可靠的發展趨勢。
在本次車展舉辦的同時，東風天龍中國卡車駕駛員大賽（第3季）總決賽在東風大本營十堰鳴鑼開賽，成為行業媒體和網友關注的焦點。從展會到賽場，東風商用車構建出一個集展示和體驗于一體的中國好司機信賴之旅。
作為本年度最熱銷的車型之一，天龍旗艦（H02V-012/013）搭載ISZ520發動機，動力性較以往車型明顯提升，同時實現輕量化升級，是目前牽引行業最高技術體現。
東風天龍（TF98），啟用DCi450發動機，整車減重400kg；發動機和變速箱換油里程達10萬公里，同時油箱加大至750L，更適合長途運輸，也成為年度主銷車型之一。
東風天龍（K76M）配用全新DDi75發動機，應對的7700市場，今年呈現快速增長態勢，同時在原先D530基礎上升級匹配天龍駕駛室，滿足行業長途運輸需求。
天龍KC(K87V)定位于城市渣土運輸市場，整車可靠、節油、舒適等特性優勢也是客戶選擇的原因。天龍KC(K25V)傳承高品質，高安全，高舒適，高顏值的優點，也是目前渣土運輸的主流車型。
天錦D530/KX9V整車采用輕量化設計不僅油耗低，載重多，而且實現載質量最大化，同時用氣動雙回路制動系統，排氣制動，提高行駛的穩定性，提升緊急制動效果。在新的GB1589法規下，該車型將逐步成為快運行業、零部件運輸行業的主流車型。
東風天錦4×2天然氣（LNG）自卸車（EQ3180GD5N）響應國家綠色環保的號召，該車也以綠色、環保、節能為主旨，同時適應較大爬坡力，更適用城鄉建設砂石、渣土運輸等。
