近日,福田汽車集團(tuán)、福田戴姆勒汽車、福田康明斯共同邀請核心經(jīng)銷商、用戶代表、行業(yè)媒體代表等約60人奔赴美國,展開為期一周的“美國發(fā)現(xiàn)之旅”。
2016年4月,福田汽車聯(lián)手德國戴姆勒、美國康明斯打造的互聯(lián)網(wǎng)超級卡車正式發(fā)布,真正打造綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的未來互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng),最終實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)超級卡車油耗降低30%(或純電動),碳排放減少30%(或零排放),貨運(yùn)效率提升70%的目標(biāo)。
而美國在2010年就推出了“超級卡車”計(jì)劃,旨在降低二氧化碳排放,同時(shí)提升運(yùn)輸效率及道路交通安全性。美國超級卡車為該國的運(yùn)輸業(yè)帶來了巨大效益,高效物流成為典范。
為了探究目前美國超級卡車發(fā)展的現(xiàn)狀,在本次超級卡車美國發(fā)現(xiàn)之旅中,福田汽車一行將完成“參觀2017北美商用車展、探訪美國康明斯X系列超級動力工廠、中美超級卡車試駕”三大任務(wù),發(fā)現(xiàn)世界超級卡車的新技術(shù)、新動向以及新理念,為驅(qū)動中國超級卡車邁入世界之林注入來自世界的新動力。
作為本次福田汽車美國發(fā)現(xiàn)之旅的第一站,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月25日,在2017北美商用車展中,約60位考察團(tuán)成員與世界級商用車技術(shù)零距離接觸,見證全球超級卡車在“環(huán)保、智能、高效”等方面的最新技術(shù)發(fā)布,同時(shí)還將對話世界級超級卡車動力——美國康明斯X系列發(fā)動機(jī),了解其在世界范圍內(nèi)與超級卡車的應(yīng)用成果。
本次展會,康明斯超級高效的最新X12和X15發(fā)動機(jī)與伊頓康明斯最新合資自動變速箱Endurant合體亮相。Eudurant變速箱比競品輕約50公斤,比現(xiàn)在的Fuller Advantage系列輕約100公斤。
康明斯此次也展示了最新的替代能源動力方案,包括康明斯西港生產(chǎn)的超低排放天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)。同時(shí),康明斯將全球首輛純電動重型卡車概念車AEOS帶到了展會現(xiàn)場。這輛車上個(gè)月剛剛在康明斯總部進(jìn)行了首次亮相。
同時(shí),本次發(fā)現(xiàn)之旅也將深入了解發(fā)現(xiàn)美國康明斯X系列發(fā)動機(jī)工廠。位于美國紐約州的康明斯X系列發(fā)動機(jī)工廠(康明斯詹姆斯頓發(fā)動機(jī)工廠),是康明斯全球最重要的生產(chǎn)工廠之一,更是全球排名前5的重型發(fā)動機(jī)制造基地;中國超級卡車-歐曼EST超級卡車所匹配的康明斯X12超級動力就發(fā)源于此。
康明斯X12發(fā)動機(jī)輸出功率范圍在350馬力到500馬力之間,發(fā)動機(jī)1000轉(zhuǎn)時(shí)就可輸出2305N.m的最大扭矩,這種低轉(zhuǎn)高矩在澎湃動力輸出的同時(shí),也擁有著更低的油耗表現(xiàn)。
福田汽車美國發(fā)現(xiàn)之旅,將全方位的深入了解康明斯X12發(fā)動機(jī)的研發(fā)與制造歷程,探究其作為全球超級卡車動力“標(biāo)配”的核心競爭力。
而匹配美國康明斯X12超級智能動力的歐曼EST-A超級卡車將與美國超級卡車一起,在康明斯詹姆斯頓發(fā)動機(jī)工廠接受來自中國用戶、媒體的試駕體驗(yàn),通過體驗(yàn)中美超級卡車的卓越性能,進(jìn)一步深化中美超級卡車在效率、節(jié)油、智能、安全、舒適等方面的技術(shù)交流與合作。
據(jù)悉,隨著歐曼EST超級卡車上市,中國超級卡車實(shí)現(xiàn)了超級卡車計(jì)劃第一階段在貨運(yùn)效率、油耗及排放等方面的預(yù)定目標(biāo);福田汽車美國發(fā)現(xiàn)之旅,將探索美國超級卡車第二階段的實(shí)施與進(jìn)展,為中國超級卡車進(jìn)入第二階段做好研究。