2016年9月，國家五部委聯合治理公路運輸超限、超載，這對公路運輸，尤其是整車物流運輸影響巨大，汽車行業整車運力出現34%短缺，成本上升了40%。2018年7月1日起，全面禁止不合規車輛運輸車上路運行。屆時，公路運力將更加緊張，成本將繼續上升，而這將為加強鐵路整車物流提供更多空間和機會。
在這樣的背景下，東風汽車公司與中國鐵路總公司簽署戰略合作框架協議，進一步加大合作力度。
7月21日，東風公司董事長、黨委書記竺延風和中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福分別代表雙方簽署框架協議。東風公司副總經理安鐵成，中國鐵路總公司副總經理李文新等出席簽約活動
雙方將在多方面加大合作力度，促進雙方共同發展
雙方將以平等原則、長期穩定合作原則、共同發展原則、重點支持和梯次推進原則、誠實守信和市場化原則為合作原則，建立戰略合作伙伴關系，立足供給側改革，培育發展新動能;打造社會服務開放平臺，構建物流服務新模式;推進物流深度合作，促進協同發展;加強信息資源共享，合力推動“互聯網+”建設;擴大企業文化交流合作，促進創新發展。此外，雙方將建立高層協調機制，并分別由雙方下屬企業東風車城物流股份有限公司、中鐵特貨運輸有限責任公司作為具體業務層面的聯絡窗口。
中鐵總 提高合作水平，完善溝通機制
長期以來中國鐵路總公司非常重視與東風公司的合作，此次雙方簽署戰略合作框架協議，貫徹中央供給側結構性改革的有關要求，可以加快培育新動能，促進鐵路物流發展，進一步降低物流成本，創造綠色物流生態。鐵路在商品汽車運輸上具備優勢，當前鐵路對商品汽車的輻射范圍在千公里以上，隨著中國汽車業的快速發展，商品車的運輸量也會越來越大。中鐵總已經基本完成了商品車物流基地、運輸網絡、運輸工具的建設和儲備，這為商品車的運輸奠定了基礎和條件。希望未來中國鐵路總公司和東風汽車公司能夠在專線建設、物流合作、“一帶一路”戰略、創新合作方式上進一步加強戰略合作，提高合作水平，完善溝通機制。
東風 希望雙方能在專線建設、汽車租賃等方面深入合作
竺延風向中國鐵路總公司對東風發展的重視和大力支持表示感謝。他說，鐵路和汽車行業的發展密切相關，東風在建廠之初就得到了鐵路運輸的大力支持。隨著汽車行業的快速發展，整車運輸方式更加多元化。現在鐵路運輸方式的重新回歸實際上是一個新的戰略發展機遇，可以促進汽車企業對整車運輸方式進行調整。當前，東風公司生產基地多，分布較為分散，對鐵路運輸應該有集中的規劃。希望雙方能在專線建設、汽車租賃等方面深入合作，助力東風為客戶提供更好的產品和出行服務。
