(一)外觀造型
漢馬H9駕駛室整體造型極具動感和力量感，威猛大氣，又有經典、高貴的感覺。
造型獨特的黑色進氣格柵配合亮條標徽極富視覺沖擊力。
整體式的前蓋板和翼子板、獨特的大燈造型、精雕細琢的車門把手、這些都時刻透露著一種與眾不同的高科技感和精致感。
側面弧形的腰線，飛揚的側后導流板，時刻體現著蓄勢而發的動感。
豪華高端電加熱除霜后視鏡。
豪華后視鏡是組合式短柄后視鏡，造型上是呈現出厚重、豪華、氣派感覺。
豪華后視鏡旋轉中心均距車身安裝點采用近距離設計，清晰、逼真、為用戶提供全方位視野無盲區;并且有效的防止了后視鏡在行車過程中撞到人和物。
豪華后視鏡配有電動調節鏡面的功能。
帯副保保險杠，標配三級踏步。
(二)駕駛室結構
漢馬H9駕駛室嚴格按照歐洲重卡的技術標準開發，采用籠式骨架高強度鋼板蒙皮結構，對車身強度、剛度進行有限元仿真分析和并展開優化設計。
通過了歐盟認證和歐洲技術標準的正面、側面碰撞試驗，抗撞擊和外力壓迫能力極強。
自投入市場5年來，未發現一起駕乘人員傷亡案例，被譽為駕駛員“生命的保護倉”。
(三)駕駛室內飾
整個駕駛室是淺內飾設計，非常人性化，給人的感覺很舒適，很開闊，避免司機長途駕駛時有被壓抑的感覺。
駕駛室內部注重人性化設計，合理分區：駕駛員區操作舒適，副駕區則通過流暢的線條，體現放松的感覺;臥鋪區則注重營造多功能的居家感覺。
采用環繞式儀表臺，科技元素增多，滿足新一代年輕駕駛員對數碼用品在駕駛室中安放要求 ，面板提供了一個較大區域 來適應改裝各種顯示屏;儀表板一般采用增強PP/ABS/PC等一次注射成型，環保、耐濕、耐熱、剛性好，不易變形;所有控制開關均在觸手可及的地方，操作方便、快捷。
頂置天窗
寬大舒適的上下臥鋪
冷暖一體式全自動空調
中控門鎖，GPS鎖國裝置
標配氣囊座椅，根據人車工程學原理設計，具有高度調整、前后調整、靠背角度調整、座墊角度調整座墊前后調整等功能。
(四)其他人性化設計
采用模塊化的四點懸浮結構，受到撞擊后駕駛室的支撐點會自動脫離而整體后移，，從而有效保護駕駛員的生命安全。這個這樣可以最大限度的保障用戶的安全
方便省力的電動液壓翻轉
(五)底盤結構
配置10mm車架。該車架采用變截面魚腹式結構，前低后高、前寬后窄，有效的提高了車輛的行駛穩定性。
采用高強度鋼板材料，由6000T油壓機一次沖壓成型，承載能力極強，可靠性高。
(六)三大動力總成
動力鏈采用自主研發的鉆石動力鏈--漢馬發動機+漢馬變速箱+漢馬車橋，從整車匹配上做到了最優。
該車型采用漢馬CM6D28和CM6D18系列發動機。
漢馬發動機是一款大馬力大扭矩的高性能發動機，擁有低速大扭矩的特性，動力強勁;擁有獨特的智能節油技術，且經濟油耗區間寬，百公里油耗比競品低10%左右，第行駛10萬公里可節油約4萬元;獨有的缸內制動技術(選裝)更是遠遠領先國內的排氣制動技術，輕松做到下坡可控，而且安全省錢。
該車型采用漢馬16檔變速箱。
漢馬變速箱采用全斜齒齒輪結構、磨齒加工工藝，齒輪嚙合面積更大，齒形精度更高，傳動更加平穩、效率更高;獨特的強制潤滑系統克服了傳統的飛濺潤滑模式，大大的增加了變速箱的使用壽命;裝配的氣動伺服結構可以使得掛檔、選檔特別輕松;采用德國品牌同步器，使用20萬公里免維修，有抗粗暴換擋和誤操作后有獨特的自我修復功能，真可以說實現轎車般的駕駛體驗。
該車型采用漢馬HL7T前橋和HL460中后橋。
漢馬HL7T前橋采用歐洲最新技術平臺設計，整橋自重為420KG，比市場同類產品輕50KG;可選20寸、22.5寸盤式制動，制動力距更佳，盤式制動比市場同類產品輕80KG;可選裝美國康邁油潤滑輪轂總成，換油周期10萬公里，提供3年50萬公里質保。
特別適合低速大扭矩發動機物流車使用，節油效果明顯;輪轂軸承潤滑方式由脂潤滑升級為油潤滑，壽命更長，同時提高出勤率，大幅降低運營成本;可選22.5寸盤式制動，制動力矩佳，自重更輕;可選裝美國康邁油潤滑輪轂總成，換油周期10萬公里，提供3年50萬公里質保。
(七)技術參數：
(八)標準配置：駕駛室高頂加導流罩、擾流板，全鋼駕駛室、收音機加MP3、前風窗夾層玻璃、氣囊座椅、電動門窗、中控門鎖、冷熱空調、液晶儀表、駕駛室電動翻轉、鋁合金儲氣筒、90#鞍座、35mm鞍座底板、ABS、行駛記錄儀、車橋油潤滑、GPS鎖車裝置、石拱鋼圈。
(九)選裝配置：發動機缸內制動、650L油箱(鋁)、車橋輪間差速鎖、免維護輪轂車橋、鋁合金變速箱(16SOK2250)、8mm車架，可選裝V型推力桿及斷開式平衡軸。
(十)適用范圍：滿足煤炭、冷鏈、危險品、快遞等多種物流運輸。
