目前,G7京新高速甘肅明水至新疆哈密段已全線貫通,預計6月30日通車。通車后,這將是繼連霍高速路之后第二條出疆公路大通道,待 G7京新高速全線通車后,烏魯木齊到北京的里程將縮短1270公里。
記者從G7明水(新甘界)至哈密段主線工程指揮部了解到,明哈高速公路是國家高速公路網規劃的第七條放射線,北京至烏魯木齊高速公路的一部分。
項目指揮長周崗介紹說,該項目總投資52億元,2009年開展前期工作,2010年先導試驗段(新疆段)開工,2015年11月正式開工建設。目前該項目的主線工程已經全線貫通,正在進行的是附屬設施安裝,將于6月30日通車。
線路起點為新疆與甘肅交界的明水附近,經白山泉、雙井子鄉、梧桐大泉、鏡黃公路、鴨子泉,止于哈密地區駱駝圈子,接于G30線連云港至霍爾果斯國家高速公路。線路全長178公里,為東西走向,雙向四車道,其中整體路基寬28米,路面寬12.25米。設計時速為120公里。路段設兩座大橋、10座中橋、182座小橋,兩處收費站,3處服務區,4處互通式立體交叉。
“明水(新甘界)至哈密這一塊原來是沒有路的,整個項目穿越戈壁荒漠地區,每年有效施工時間不到200天。工人們在茫茫荒漠堅守了7年。”周崗說。
據了解,目前,我國高速公路共規劃了7條首都放射線高速路,包括京哈高速、京滬高速、京臺高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速和京新高速。
其中,京新高速全長2582公里,途經北京-張家口-集寧-呼和浩特-包頭-臨河-額濟納旗-哈密-吐魯番到烏魯木齊,是國家高速公路網中首都放射線最北側交通主干道,由東向西橫貫北京、河北、內蒙古、甘肅、新疆五省(自治區),是連接我國東北、華北、西北地區,中亞以至歐洲的快捷公路運輸通道。
特別是明水至哈密這段公路打通了新疆天山北部經濟帶的東部出口,形成了第二條全天候進出新疆的經濟動脈。
京新高速在新疆境內途經哈密、伊吾、巴里坤、奇臺、阜康、烏魯木齊,其中明水至梧桐大泉段(81公里)已于2013年開工建設,木壘至奇臺至大黃山段已按高速公路標準于2013年建成通車,大黃山至烏魯木齊段1998年建成通車,2005年全段改建為高等級公路。
4月21日,京新高速梧桐大泉至木壘哈薩克自治縣公路項目先導試驗段開建,項目預計2019年年底完工。屆時,京新高速全線隨之貫通,烏魯木齊到北京將比現有通道北京-大同-鄂爾多斯-烏海-銀川-蘭州-哈密-烏魯木齊運營里程縮短1136公里;比北京-石家莊-太原-西安-蘭州-哈密-烏魯木齊運營里程縮短1270公里。
