渣土建筑運輸類車輛，由于龐大的個頭，載重量大，渣土建材運輸類車輛發生交通事故、沿途灑漏的情況屢見不鮮，為了減少上述情況發生的機率，上海和南京紛紛出臺相應整治措施。
上海12家運輸企業被處理!
5月26日上午，上海市公安局交警總隊聯合市綠化和市容管理局召開渣土運輸企業落實交通安全主體責任工作約談會，約談12家在今年1至4月發生過亡人交通事故的運輸企業，并公布了對于這些企業的處罰決定。
今年1至4月份上海市共發生適用一般程序處理的渣土車道路交通事故14起，其中，造成人員傷亡的道路交通事故13起。在這13起渣土車傷亡交通事故中，死亡事故12起。當天參會的12家企業即為上述死亡事故的涉事企業。
據悉，今年5月上旬，上海市公安局交警總隊專門組織檢查小組對上述死亡交通事故涉及的12家渣土運輸企業上門實地開展專項督導檢查。檢查小組針對企業內部安全管理、機動車違法處理、機動車檢驗和駕駛人審驗情況等3個方面，“企業安全管理專職人員配備率、教育學習覆蓋率、宣傳陣地建設率、GPS動態監控有效使用率、機動車違法清零率、機動車檢驗率、駕駛人審驗率、反光標識設置合格率”等8項內容進行了逐一檢查。通過檢查發現大多數被查企業GPS源頭監管失控，安全宣傳教育流于形式;過半數被查企業未履行機動車違法及時清零義務，車輛交通違法源頭監管不到位;絕大多數被查企業，機動車檢驗率或反光標識設置合格率不到位，企業交通安全管理主體責任未落實。
上海市綠化和市容管理局依據《上海市建筑垃圾和工程渣土處置管理規定》(2010年市府第50號令)，以及《關于規范建筑渣土啟運強化運輸過程管理的通知》(滬建管聯〔2014〕527號)的相關規定，對12家運輸企業的處理情況進行通報。
南京開展建材工程車整治 沿途灑漏最高罰一萬元
在不少人的印象中，拋灑滴漏、轟隆隆超速超載的都是渣土車，但其實存在上述行為的大型車輛不止渣土車，還有工程運輸車輛。
從今年4月份起，南京交通、城管、交管聯合發文宣布針對砂石等散裝建材運輸工程車輛進行專項整治，三部門發文規定砂石等散裝建材工程運輸車輛必須實行覆蓋運輸，未覆蓋的一律不得上路行駛。
5月25日，下午3點半，南京玄武大道東楊坊立交附近，三部門聯合進行了散裝建材工程運輸車專項整治行動，主要抽檢經過的工程運輸車輛，查處拋灑滴漏等違法行為。
對于未采取措施而造成拋灑滴漏等行為的貨運車輛，將處以1000—3000元不等的處罰，目前專項整治階段，一律按照3000元上限罰款處理。此外，根據南京市容管理條例，貨運車輛沿途灑漏的，將按照污染面積計算罰款，最高可處以1萬元。
另外，從9月1日起，凡在長江以南、繞城公路以內的南京主城區范圍內從事砂石等散裝建材運輸的工程車輛的，必須取得公安交管部門發放的《通行證》，否則將視為闖禁區，交管部門也將對其進行罰款100塊錢、扣3分的處罰。
