隨著成都區(qū)域發(fā)布會上多款純電動產(chǎn)品的正式上市，吉利商用車南充基地已經(jīng)蓄勢待發(fā)，將在7月下線開工。另一邊，除了純電動產(chǎn)品，未來同樣將在南充工廠全面投產(chǎn)的甲醇動力產(chǎn)品也取得了突破性的進展——吉利商用車M100甲醇重卡發(fā)動機正式點火成功!
吉利作為我國首家進行甲醇車自主研發(fā)的企業(yè)，也是目前國內(nèi)首家獲得國家甲醇車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，早在2005年吉利就已著手研發(fā)汽油替代燃料，2006年成功研發(fā)了第一代吉利甲醇汽車，并于2012年12月成為我國目前惟一獲得工信部甲醇汽車產(chǎn)品公告的甲醇汽車制造企業(yè)。
(6105甲醇發(fā)動機)
吉利商用車作為吉利控股集團旗下一級子公司，在甲醇動力的技術(shù)研發(fā)上也是不遺余力，正在研發(fā)數(shù)款甲醇發(fā)動機，未來將匹配到包括輕卡、重卡、客車、多功能商用車等所有產(chǎn)品線上。到今年7月，南充基地將實現(xiàn)總裝下線，這為吉利甲醇汽車深厚的技術(shù)積累找到了一流的釋放平臺。根據(jù)集團布局，除新能源整車規(guī)劃年產(chǎn)10萬輛外，吉利商用車的甲醇發(fā)動機將全部集中在南充基地生產(chǎn)。
(吉利商用車南充基地鳥瞰圖)
甲醇是真正的可持續(xù)發(fā)展的燃料類型，辛烷值高，抗爆性好，在經(jīng)濟性和污染物排放水平上都有著非常明顯的優(yōu)勢。甲醇動力比天然氣發(fā)動機動力更強，和柴油機相當，此次點火成功的M100就是12L機型，專為重卡量身訂造的。在排放方面，甲醇有天然優(yōu)勢，氮氧化物相對天然氣和柴油減少80%，且?guī)缀鯖]有顆粒排放物。每次排放升級都引發(fā)行業(yè)巨變，在國六面前，大家都感到壓力巨大，但甲醇發(fā)動機實現(xiàn)國六輕松得多，或許能為焦頭爛額的商用車行業(yè)帶來新的解決方案。
