5月17日，以“遞送健康新生活”為主題的亞洲生鮮配送展，在上海新國(guó)際博覽中心拉開帷幕，其以亞洲最大生鮮物流配送行業(yè)展會(huì)的地位，而備受海內(nèi)外關(guān)注。本屆展會(huì)致力于打造生鮮產(chǎn)品從原產(chǎn)地到用戶手中的保鮮配送全產(chǎn)業(yè)鏈商貿(mào)平臺(tái)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展。
歐馬可S3冷藏車
展會(huì)上，歐馬可S3冷鏈運(yùn)輸車與福田戴姆勒歐曼EST超級(jí)重卡同臺(tái)亮相。這預(yù)示著歐馬可將攜手歐曼超級(jí)卡車，共同為冷鏈運(yùn)輸行業(yè)提供產(chǎn)品訂制化解決方案，并以“技術(shù)一體化、產(chǎn)品一體化、服務(wù)一體化”的三位一體優(yōu)勢(shì)以及歐洲高端冷鏈科技，拉開冷鏈運(yùn)輸裝備升級(jí)換代的序幕。
時(shí)勢(shì)造英雄 歐馬可引領(lǐng)冷鏈運(yùn)輸裝備升級(jí)
歐馬可S3冷鏈運(yùn)輸車的問世，既是應(yīng)運(yùn)而生，也是“時(shí)勢(shì)造英雄”。
隨著生活水平的提高，人們對(duì)食品安全越來越重視，這就對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸裝備的品質(zhì)提出了更安全、更高效、更可靠、更環(huán)保的要求。近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見》，明確提出到2020年初步形成布局合理、銜接順暢的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，基本建立“全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)健全、綠色安全、應(yīng)用廣泛”的冷鏈物流服務(wù)體系，培育一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力、綜合服務(wù)能力強(qiáng)的冷鏈物流企業(yè)。在政策的推動(dòng)下，專業(yè)化的第三方冷鏈物流企業(yè)開始興起，并呈現(xiàn)出規(guī)模化、集團(tuán)化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展態(tài)勢(shì)。隨著冷鏈宅配、生鮮供應(yīng)鏈、冷鏈資源交易平臺(tái)等新模式、新業(yè)態(tài)的不斷涌現(xiàn)，部分冷鏈物流企業(yè)開始向具有供應(yīng)鏈管理特征的冷鏈綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變。
福田歐馬可深諳中國(guó)物流發(fā)展規(guī)律，以前瞻性的戰(zhàn)略目光，基于客戶標(biāo)準(zhǔn)制定了相應(yīng)的產(chǎn)品策略。早在2006年，國(guó)內(nèi)中輕卡市場(chǎng)高端化初現(xiàn)端倪之時(shí)，歐馬可便精準(zhǔn)把脈行業(yè)趨勢(shì)，在研發(fā)伊始確立了高端化的產(chǎn)品定位，致力于滿足城市、城郊、城際高效物流升級(jí)需求，持續(xù)推動(dòng)國(guó)內(nèi)中輕卡行業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型。
超級(jí)卡車?yán)滏溸\(yùn)輸裝備系統(tǒng)供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟
而歐馬可冷鏈運(yùn)輸車，更是體現(xiàn)了歐馬可定制化解決方案的核心內(nèi)涵。并且，在2016年11月14日，于上海福田汽車集團(tuán)2017全球合作伙伴大會(huì)上，歐馬可協(xié)同中集、冷王等冷鏈上裝核心企業(yè)、冷機(jī)核心企業(yè)等行業(yè)領(lǐng)先制造企業(yè)，成立了“超級(jí)卡車?yán)滏溸\(yùn)輸裝備系統(tǒng)供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟”，共同致力于為行業(yè)提供高效訂制化的冷鏈運(yùn)輸裝備一體化解決方案，為冷鏈物流用戶創(chuàng)造車輛全生命周期的更大價(jià)值。
“三位一體” 以訂制化成就冷鏈運(yùn)輸專業(yè)化
臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。歐馬可S3冷鏈物流車之所以受到客戶追捧，與其過去10年在高端中輕卡領(lǐng)域取得的成就和創(chuàng)建的品牌形象分不開。
10多年來，歐馬可已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為高端中輕卡領(lǐng)域的新標(biāo)桿，成為冷鏈、電商、快遞等各細(xì)分領(lǐng)域用車的首選車型。憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和創(chuàng)新科技，歐馬可在輕卡市場(chǎng)連續(xù)多年遭遇下滑的形勢(shì)下，逆勢(shì)上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)多年平均增速保持在30%以上，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)高端中輕卡第一陣營(yíng)。
尤其值得一提的是，歐馬可精耕細(xì)作，以“技術(shù)一體化、產(chǎn)品一體化、服務(wù)一體化”三位一體優(yōu)勢(shì)，助力冷鏈物流信息化和標(biāo)準(zhǔn)化水平大幅提升，顯著提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品和易腐食品冷鏈流通率、冷藏運(yùn)輸率，明顯降低腐損率，使得食品質(zhì)量安全得到更有效的保障。
具體來看，在技術(shù)一體化方面，歐馬可S3冷鏈運(yùn)輸車與歐洲標(biāo)準(zhǔn)一脈相承，由福田汽車德國(guó)研發(fā)中心研發(fā)，匯集美國(guó)康明斯、德國(guó)采埃孚、威伯科、大陸電子等全球領(lǐng)先科技于一身。整車運(yùn)用戴姆勒-奔馳的研發(fā)、驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，采用全新平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了車身、動(dòng)力、底盤、電器4大模塊的276項(xiàng)升級(jí)，最終達(dá)到整車可靠性提升50%、運(yùn)輸效率提升30%、油耗降低10%。
在產(chǎn)品一體化方面，全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車是福田汽車集團(tuán)超級(jí)卡車家族的重要成員，由超級(jí)輕卡和超級(jí)中卡組成，旗下S1、S3和S5超級(jí)卡車共同構(gòu)建了以高端定位、高效品質(zhì)為基礎(chǔ)的中國(guó)超級(jí)物流矩陣，打通城市、城郊、城際物流體系，為行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的冷鏈運(yùn)輸裝備一體化產(chǎn)品解決方案。
在服務(wù)一體化方面，一方面，歐馬可提供20大核心零部件4年不限里程超長(zhǎng)保修承諾，整車2萬公里保養(yǎng)一次，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在大幅提高出勤率的同時(shí)關(guān)注用戶切身利益;另一方面，其在全國(guó)設(shè)有600余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)規(guī)模最大的呼叫服務(wù)中心，可為客戶提供24小時(shí)呼叫服務(wù)。
與此同時(shí)，歐馬可針對(duì)冷鏈物流，在行業(yè)內(nèi)率先提出了專業(yè)化訂制運(yùn)輸解決方案。其一手持“超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”頂級(jí)資源，一手與冷王、中集等上裝核心企業(yè)、冷機(jī)核心企業(yè)等達(dá)成協(xié)同合作，聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)在底盤、上裝乃至整車的個(gè)性化匹配上，針對(duì)不同用戶需求進(jìn)行量身訂制，并融合產(chǎn)品與服務(wù)一體化，推進(jìn)專業(yè)化冷鏈運(yùn)輸整體解決方案的落地。
以訂制化理念為基礎(chǔ)，根據(jù)用戶差異化需求，歐馬可冷鏈運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)了從1.5T到9T載質(zhì)量的全覆蓋，廂體長(zhǎng)度覆蓋4000mm到7550mm。另外，為滿足冷鏈用戶對(duì)高效、安全和高出勤率的需求，量身定制的ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)170馬力，最大扭矩600牛.米，充分滿足冷鏈運(yùn)輸對(duì)動(dòng)力和制冷的需求。并且原廠配置專用鑄鋼雙壓縮機(jī)支架，組裝便利，產(chǎn)品一致性好，配置大功率發(fā)電機(jī)，保障車輛用電充足。
“十三五”期間，以“突破科技 引領(lǐng)未來”為品牌主張的歐馬可超級(jí)卡車，在冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)集約化、規(guī)模化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)下，已經(jīng)樹立起行業(yè)價(jià)值新標(biāo)桿。憑借強(qiáng)勁的創(chuàng)新實(shí)力以及對(duì)未來大趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握，歐馬可通過自身產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，正謀求在更多細(xì)分領(lǐng)域取得新的突破，持續(xù)引領(lǐng)物流行業(yè)高效發(fā)展。
