7月4日，“馳騁百萬 馭見卓越—中國重汽曼技術產品百萬公里挑戰”首車達成發布會在江蘇省無錫市舉辦。中國重汽黨委副書記于有德，中國重汽執行董事努林格，埃克森美孚(中國)投資有限公司總經理王易明先生、亞太潤滑油中心經理梁克堅先生等眾多相關領導與嘉賓蒞臨現場。共同見證中國重汽與美孚黑霸王的強強聯手下，中國重汽高端重卡汕德卡26個月內運營里程突破100萬公里的完整過程與驚艷表現。
本次活動主角為無錫鴻運物流付忠艷購買的汕德卡C7H重卡。它于2016年7月1日16時48分在鄭州無錫專線上單車里程突破100萬公里，奪得了中國重汽曼技術卡車100萬公里挑戰賽冠軍，并贏得20萬元現金。
現場頒發20萬元現金大獎
下面我們來聽聽無錫鴻運物流付忠艷說他是怎么跑到百萬公里的。付總講到，自己以前是做實體生意，隨著貨量大了以后就開始做甩掛，在一次選車過程中結實了中國重汽的銷售人員，選擇了一輛汕德卡。相比自己其他的車輛，汕德卡出勤率明顯高了很多，在26個月內就完成了百萬公里，9個月就實現車輛回本。主要得益于中國重汽曼技術以及美孚潤滑油等強有力的后盾。而且自己使用甩掛模式，為客戶降低5-10個點的成本，在保證運輸成本不變的情況下把雙方利益最大化。
百萬英雄汕德卡C7H 6x4牽引采用曼技術MC11.440-40發動機，搭配超速擋為0.84的采埃孚ZF Ecosplit 16S221 OD變速箱以及MCY13Q曼技術后橋。車輛后橋速比3.36，標配倍耐力315/80R22.5輪胎，大馬力小速比配置，車輛全程高速行駛，經濟車速大致為70-95 Km/h。車輛月出勤平均24趟/月，鄭州無錫往返里程在1660——1700公里左右，專線往返全程24小時。26個月甩掛完成百萬公里且無大修，成為目前中國重汽曼技術重卡行駛里程最高的車輛。
中國重汽(香港)有限公司執行董事努林格
在儀式上，中國重汽(香港)有限公司執行董事努林格講到，1983年中國重汽引進斯太爾卡車生產技術以后，中國重汽與德國曼公司進行了長期交流合作。中國重汽與德國曼公司簽訂戰略合作以來，雙方精誠合作，將最好的產品交付市場。中國重汽汕德卡實現百萬公里，是中國重汽企業發展中的又一里程碑。
埃克森美孚(中國)投資有限公司總經理王易明
中國重汽與埃克森美孚7年合作中的精彩時刻與豐碩成果。埃克森美孚(中國)投資有限公司總經理王易明表示：“美孚黑霸王是1983年進入中國，那一年也正好是德曼與中國重汽淵源開始的時候，在和中國重汽合作的七年時間內，雙方通過大量的實驗測試與技術磨合，為中國重汽發動機提供持久動力保護，中國重汽也為美孚黑霸王提供了無限機遇。
”中國重汽在引進德國曼技術以后經過消化吸收，針對中國市場推出了一些列曼技術產品，包括曼技術發動機、車橋、車架等等。相比同類產品，中國重汽曼技術產品具有可靠性高、出勤率高等特點，在甩掛運輸、干線運輸中表現出色。此次汕德卡百萬公里也是中國重汽的一個重要里程碑，也是曼技術國產化的肯定。相信繼第一輛汕德卡百萬公里以后將會有更多的百萬公里出現。
