今年以來，隨著重卡市場的快速下滑以及氣柴價格差的縮小，國內天然氣重卡的市場形勢也急轉直下。然而，華菱星馬天然氣重卡1—11月份累計生產1651輛，同比逆勢增長61%，打破了市場競爭格局，成功躋身國內前三，這為正處“寒冬”的市場添加了一抹暖色。
據悉，早在2005年，華菱星馬就開發出了天然氣重卡產品，是國內較早進入新能源重卡技術領域的企業，產品開發經驗豐富，新產品開發能力強，車型系列齊全，發展至今，公司形成了華菱重卡、華菱之星、星凱馬、漢馬和專用車五大產品平臺，而且每個產品平臺都包括天然氣車產品，華菱天然氣重卡包括壓縮式天然氣車(CNG)和液化天然氣車(LNG)，車型包括牽引車、自卸車、載貨車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、礦用自卸車等。
在霧霾越來越嚴重的今天，市場對天然氣重卡的呼聲越來越高。據了解，每行駛100公里，天然氣重卡可比同噸位柴油車節約100元燃料支出，給用戶帶來明顯的經濟收益。此外，天然氣重卡的有害氣體排放量也比柴油車低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳氫化合物排放量低70%，氮氫化合物排放量降低35%。
在今天的市場，華菱星馬天然氣車依靠領先的新能源汽車技術和成熟的匹配，已在國內天然氣重卡市場成為眾多物流公司首選。即便在今年油氣價格差縮小的市場環境下，用戶依然對華菱星馬天然氣重卡投以了極大的信賴。近日，南京鑫順物流公司、南鋼物流公司陸續訂購了5輛華菱天然氣重卡，雖然此前并未使用過華菱星馬產品，但是此次也易幟華菱天然氣重卡。前不久，天津冠龍物流公司也一次性訂購漢馬H6天然氣重卡50輛，并且全部配裝漢馬天然氣發動機，足以證明華菱天然氣重卡良好的市場口碑，更是彰顯了華菱星馬品牌的影響力。
細探華菱天然氣重卡逆襲的因素，客戶的心聲就是最好的答案。也是在一個月前，華菱重卡老客戶福建陸地港集團，再一次下單20輛天然氣重卡，此次福建陸地港集團再次批量購買華菱車，主要還在于華菱車品質好、服務及時。總經理李子興在交車儀式上曾表示，華菱車在福建這邊口碑不錯，之前公司購買的幾十臺華菱車使用效果非常好。從去年開始，我公司積極響應國家‘綠色港口’號召，開始選擇LNG產品。華菱研發天然氣車較早，車子性能穩定、技術成熟，所以只要更新車輛，我就想到華菱。
山東茌平萬和通是華菱天然氣重卡的老客戶了，在華菱天然氣重卡推向市場后，就一次性訂購了70臺LNG重卡，此后只要有需求，選擇的還是華菱天然氣重卡。該公司總經理王士民曾告訴筆者，要攜手華菱，做市場發展的引領者。作為當地的標桿企業，萬和通在推廣新能源上可謂不遺余力。不僅建立加氣站，還給運輸車隊的用戶以新能源補貼，當地的運輸戶大都喜歡跟著萬和通干，萬和通的運輸隊伍也逐步壯大起來，成為茌平縣響當當的運輸品牌。
而在今年油價屢次下調，天然氣價格不占據優勢的情況下，諸多華菱星馬客戶仍然采購天然氣重卡，除了華菱天然氣重卡品質過硬外，還在于這些客戶都和華菱星馬一樣，愿意為環保貢獻一份力量，共同打造有藍天白云的未來。
