2013年11月21日，米其林2013卡客車專業(yè)店輪胎修補(bǔ)大賽全國總決賽在廣州圓滿結(jié)束。我們在現(xiàn)場也學(xué)到了一些關(guān)于米其林全生命周期保障理念以及輪胎專業(yè)修補(bǔ)比賽相關(guān)的知識。今天我們把得到的米其林輪胎修補(bǔ)方法資料分享給卡友們，希望大家能使用正確的方法解決輪胎故障，延續(xù)輪胎生命。
米其林輪胎修補(bǔ)大賽現(xiàn)場
當(dāng)前市場上存在的輪胎修補(bǔ)主要分為火補(bǔ)和冷補(bǔ)兩類方法。
火補(bǔ)是利用對傷口填充生膠和加固補(bǔ)片的同時，進(jìn)行高溫高壓熱硫化處理的修補(bǔ)方式;
冷補(bǔ)包括胎冠快修和兩段式修補(bǔ)：胎冠快修包括蘑菇釘修補(bǔ)和塞梗修補(bǔ)，兩段式修補(bǔ)即對傷口填充生膠進(jìn)行局部硫化;然后再利用冷硫化技術(shù)貼片的修補(bǔ)方式。
● 市場上存在的不良修補(bǔ)
由于火補(bǔ)有幾大致命缺陷，將來輪胎修補(bǔ)方法的趨勢還是以冷補(bǔ)為主。目前國內(nèi)市場上不乏知名修補(bǔ)材料和技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商，向用戶提供修補(bǔ)用的硫化劑、補(bǔ)片和填充膠等耗材，也供應(yīng)修補(bǔ)必需的設(shè)備和工具產(chǎn)品，同時提供修補(bǔ)技術(shù)培訓(xùn)。
但是米其林通過對市場上輪胎使用狀況進(jìn)行調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，大量輪胎由于不良修補(bǔ)造成爆胎、性能下降以及不能繼續(xù)翻新等情況。
不良修補(bǔ)主要包括以下方面：
1、對扎穿的輪胎，僅在胎內(nèi)貼片而不對傷口做任何處理。
2、胎內(nèi)貼片非專業(yè)供修補(bǔ)用的補(bǔ)片(如內(nèi)胎膠片等)。
3、不正確的修補(bǔ)操作導(dǎo)致輪胎傷口擴(kuò)大，補(bǔ)片重疊，補(bǔ)片位置錯誤等病象。
4、火補(bǔ)輪胎導(dǎo)致加固墊邊緣開裂和輪胎氣密層灼傷。
● 米其林輪胎修補(bǔ)的特點(diǎn)
米其林基于對大量修補(bǔ)失敗輪胎的原因進(jìn)行分析，并結(jié)合自身在輪胎翻新工藝領(lǐng)域內(nèi)的修補(bǔ)技術(shù)，建立了一套標(biāo)準(zhǔn)化的輪胎修補(bǔ)操作規(guī)范。
米其林標(biāo)準(zhǔn)化輪胎修補(bǔ)操作的特點(diǎn)包括：
1、清楚定義輪胎每個功能分區(qū)所應(yīng)用的修補(bǔ)方式(蘑菇釘修補(bǔ)、塞梗修補(bǔ)和點(diǎn)式硫化修補(bǔ))。
2、操作流程標(biāo)準(zhǔn)化。
3、定義米其林所認(rèn)證的工具、設(shè)備和原材料品牌，以保證修補(bǔ)的質(zhì)量。
4、針對影響輪胎性能及使用安全的區(qū)域制定嚴(yán)格的修補(bǔ)公差。
5、盡量不去改變輪胎本身的結(jié)構(gòu)并避免輪胎損傷在處理過程中出現(xiàn)二次擴(kuò)大，保證輪胎修補(bǔ)后的可翻新性。
6、優(yōu)化修補(bǔ)操作流程，對影響修補(bǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵操作進(jìn)行重點(diǎn)說明。
7、引入新的工具和配件，保證傷口的處理質(zhì)量。
選擇最合適的工具減少輪胎修補(bǔ)處的面積
利用米其林修補(bǔ)技術(shù)可以最大程度保持輪胎原有的結(jié)構(gòu)和性能表現(xiàn)，保證輪胎的整體安全性。米其林修補(bǔ)技術(shù)還可以通過不擴(kuò)大損傷的處理方式，使輪胎在磨損到一定程度后，可以通過輪胎翻新繼續(xù)為用戶車輛服務(wù)，實(shí)現(xiàn)輪胎的持續(xù)價值體現(xiàn)而非“一次性”產(chǎn)品。
