(1)“雙核”輻射，打造成為成渝交通物流重地。目前已形成以滬蓉、蘭海、包茂高速公路和318、210、212國(guó)道及203、304省道為公路通道，以包含5個(gè)貨站的襄渝、蘭渝鐵路為鐵路通道，以國(guó)家四級(jí)航道嘉陵江和渠江為水路通道，以南接重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)(90公里)、西連成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)(280公里)為空中通道，正加緊建設(shè)的蘭渝鐵路武勝段及廣遂高速公路等均將在2015年前通車(chē)，成為連接重慶、成都、西安、武漢、上海、廣州、貴陽(yáng)等大城市的川東綜合交通樞。
(2)狠抓載體，穩(wěn)步推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)。2013年以來(lái)，該市組建了川渝合作示范區(qū)棗山物流商貿(mào)園區(qū)，爭(zhēng)取到2020年時(shí)建成千億級(jí)現(xiàn)代物流商貿(mào)園區(qū)，與重慶市實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展。同時(shí)，該市加緊啟動(dòng)園區(qū)的控制性規(guī)劃編制工作，組建專(zhuān)門(mén)的工作機(jī)構(gòu)，健全園區(qū)準(zhǔn)入等配套制度，有序推進(jìn)前鋒商貿(mào)物流園區(qū)、臨港物流園區(qū)、華鎣高興綜合物流園、武勝萬(wàn)善物流園、岳池九(龍)紅(廟)現(xiàn)代商貿(mào)物流園區(qū)、鄰水渝鄰物流園建設(shè)。
(3)培育品牌，多體系助推物流市場(chǎng)發(fā)展。整合傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)實(shí)行功能，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型，中石化廣安分公司等為代表的一批新型物流企業(yè)在該市迅速成長(zhǎng)。積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)，以此帶動(dòng)廣安整體物流水平的提升，同時(shí)支持本土現(xiàn)有物流企業(yè)做大做強(qiáng)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)物流企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)A級(jí)資質(zhì)，力爭(zhēng)今年成功申報(bào)3戶(hù)以上A級(jí)資質(zhì)。
(4)智慧物流，提升城市物流新形象。近年來(lái)，該市積極創(chuàng)建以信息技術(shù)為支撐的廣安現(xiàn)代智慧物流服務(wù)體系。不僅建成了智慧城管、智慧旅游、智慧警務(wù)等現(xiàn)代化的城市管理系統(tǒng)，也在大膽探索并建立智慧物流體系，構(gòu)建統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)傳輸體系、數(shù)據(jù)資源與災(zāi)備體系、信息安全體系和信息化應(yīng)用支撐體系，為物流快速網(wǎng)絡(luò)的形成提供有效保障。
