2025年的經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)形勢(shì)和走勢(shì)受到多方面因素的影響，各家頭部企業(yè)大佬有不同的看法和預(yù)測(cè)。2025年雖然存在一些不確定性和風(fēng)險(xiǎn)，但整體市場(chǎng)情緒和預(yù)期較為樂觀，大家在保持謹(jǐn)慎的同時(shí)，還有不少市場(chǎng)機(jī)遇可以把握。
中國重汽：國內(nèi)重卡63萬輛！國內(nèi)輕卡55萬輛！海外市場(chǎng)規(guī)模達(dá)45萬輛！
中國重汽判斷，“一帶一路”沿線、非洲、東南亞、中東等國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速、基建活躍是全球重卡的主要增量市場(chǎng)。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)長期向好基本盤不變，市場(chǎng)潛力大、經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)等有利條件沒有改變。2025年商用車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長、總體平穩(wěn)運(yùn)行，國四車輛大規(guī)模淘汰更新，燃?xì)廛囋谖鞅?、西南區(qū)域仍有較好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，重點(diǎn)項(xiàng)目開工、產(chǎn)業(yè)西移帶來區(qū)域性增長，冷鏈綠通、快遞電商、跨境運(yùn)輸?shù)刃枨蟪掷m(xù)增長。
新能源重卡政策支持力度加大，助力新能源市場(chǎng)快速發(fā)展，中短途重卡電動(dòng)化趨勢(shì)凸顯，新能源重卡滲透率將突破20%，新能源輕卡滲透率將突破25%。
從整個(gè)行業(yè)看，中國重汽預(yù)測(cè)2025年國內(nèi)重卡市場(chǎng)將達(dá)63萬輛，同比增長12%，其中傳統(tǒng)能源重卡市場(chǎng)規(guī)模50.5萬輛，同比增長3%，新能源重卡市場(chǎng)規(guī)模12.5萬輛，同比增長67%；國內(nèi)輕卡市場(chǎng)需求規(guī)模將達(dá)55萬輛，同比增長5%，其中傳統(tǒng)能源輕卡市場(chǎng)規(guī)模41萬輛，新能源輕卡市場(chǎng)規(guī)模14萬輛，同比增長52%；出口方面，中國品牌可進(jìn)入的海外市場(chǎng)規(guī)模達(dá)45萬輛。
一汽解放：五大市場(chǎng)機(jī)遇！國內(nèi)外105萬輛市場(chǎng)需求
對(duì)于2025年市場(chǎng)走勢(shì)，解放判斷有五大市場(chǎng)機(jī)遇，支撐行業(yè)回暖。
一是內(nèi)需的拉動(dòng)以及國四車輛置換空間的增長，國內(nèi)中重卡銷量預(yù)計(jì)為70萬輛，同比增長3%；
二是海外有較大的出口空間。出口銷量預(yù)計(jì)有35萬輛規(guī)模，同比增長9.4%；
三是新能源滲透率快速提升。2025年，新能源中重卡滲透率有望達(dá)到20%，較2024年擴(kuò)大6個(gè)百分點(diǎn)；新能源輕卡滲透率有望達(dá)到28%，較2024年擴(kuò)大8個(gè)百分點(diǎn)。
四是跨境運(yùn)輸市場(chǎng)增長潛力巨大。解放預(yù)測(cè)2025年跨境運(yùn)輸重卡的需求量，將從今年的1000輛增加到5000輛。
五是快遞快運(yùn)行業(yè)對(duì)智能車需求的快速提升，將為商用車行業(yè)帶來新的增長點(diǎn)。
基于以上判斷，2025年解放在鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，下大力氣，重點(diǎn)搶抓新能源和海外市場(chǎng)。
東風(fēng)商用車：2025年預(yù)計(jì)有100萬輛中重卡市場(chǎng)需求
2025年我國中重卡行業(yè)需求量預(yù)計(jì)達(dá)到100萬輛，同比微增長。其中，國內(nèi)中重卡銷量預(yù)計(jì)為70萬輛，同比增長3%；出口銷量預(yù)計(jì)達(dá)到30萬輛。
2025年的重卡市場(chǎng)將以置換為主基調(diào)。內(nèi)需的拉動(dòng)以及國四車輛置換空間的增長，商用車市場(chǎng)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，海外市場(chǎng)對(duì)中國中重卡產(chǎn)品的認(rèn)可度持續(xù)提升，特別是俄羅斯、沙特、墨西哥等海外市場(chǎng)有著較大的出口機(jī)遇。
東風(fēng)商用車有限公司黨委書記、副總經(jīng)理鄭華指出頭部企業(yè)在新能源領(lǐng)域、海外市場(chǎng)加大布局投入，新能源滲透率正由溫和增長向爆發(fā)式增長演進(jìn)，疊加油氣價(jià)差的影響，燃?xì)廛嚐岫然蛴兴禍氐蕴幱诟呶?，未來五年，國?nèi)市場(chǎng)或形成燃油、燃?xì)?、新能源“三足鼎立”之?shì)，而所謂市場(chǎng)機(jī)會(huì)，也將從這三大板塊中產(chǎn)生。
福田汽車：新能源商用車2025年突破100萬輛，商用車出口保持增長！
福田汽車判斷，目前新能源商用車已加速進(jìn)入主賽道，預(yù)計(jì)到2025年突破100萬輛，滲透率超過30%。預(yù)計(jì)2030年，傳統(tǒng)能源（含清潔能源）滲透率50%左右，純電滲透率預(yù)計(jì)超過30%，混動(dòng)和氫燃料預(yù)計(jì)均突破10%。其中重卡的新能源化進(jìn)程可能會(huì)稍微慢一點(diǎn)。
至于海外市場(chǎng)，福田汽車判斷2025年整體出口仍保持增長態(tài)勢(shì)，主要原因如下：①目前中國汽車出口產(chǎn)業(yè)正處于增長階段，這兩年受益于中國汽車 “中國制造”口碑的整體躍升和現(xiàn)有的市場(chǎng)基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)中系商用車出口將維持增長態(tài)勢(shì)；②發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體增長主要來源于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化的結(jié)構(gòu)性變化；③新興國家的經(jīng)濟(jì)增長前景仍相對(duì)樂觀，亞洲新興市場(chǎng)、中東和中亞、非洲等發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長將帶動(dòng)商用車市場(chǎng)發(fā)展；④全球雙碳戰(zhàn)略機(jī)遇，中國新能源商用車的先發(fā)優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)將拉動(dòng)中系商用車的品牌形象提升，助力中系商用車出口。
陜汽：新能源銷量超過10萬輛！燃油、燃?xì)?、新能源占比約為4:4:2
陜汽預(yù)計(jì)2025年還有更多省市及地區(qū)出臺(tái)淘汰置換國四政策，或?qū)?huì)有56萬國四及以下車輛的置換機(jī)會(huì)。未來重卡市場(chǎng)柴油、燃?xì)?、新能源技術(shù)路線并舉，L2+智能重卡客戶價(jià)值明顯，市場(chǎng)機(jī)遇不容錯(cuò)過。陜汽預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)新能源銷量將超過10萬輛，燃油、燃?xì)?、新能源占比約為4:4:2。在500km運(yùn)輸場(chǎng)景中，電動(dòng)化將實(shí)現(xiàn)全面覆蓋，并預(yù)計(jì)新能源產(chǎn)品將在未來五年內(nèi)占到重卡市場(chǎng)的30%。
濰柴：重卡市場(chǎng)90萬輛，輕卡62萬輛
濰柴預(yù)計(jì)2025年一季度末至二季度初，整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將繼續(xù)回升向好。路權(quán)、環(huán)保和補(bǔ)貼的優(yōu)勢(shì)將持續(xù)推動(dòng)新能源車輛的快速發(fā)展；以舊換新政策的實(shí)施將刺激新車置換需求的增長。同時(shí)，隨著用車需求的升級(jí)，AMT（自動(dòng)機(jī)械變速箱）車型滲透率將大幅提升；消費(fèi)的持續(xù)復(fù)蘇，將促使城市配送市場(chǎng)保持穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)。
濰柴預(yù)計(jì)：2025年新能源重卡滲透率逐漸增高，傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)保持穩(wěn)定；在“一帶一路”倡議推動(dòng)以及治超治限政策趨嚴(yán)的影響下，重卡市場(chǎng)將小幅增長至約90萬輛。輕卡方面，2025年在冷鏈體系建設(shè)完善、消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)等積極因素加持下，銷量預(yù)計(jì)約為62萬輛。
