近日，國務院發布了《中國的能源轉型》白皮書，著重強調加快能源轉型、實現能源永續利用的重要性。中國能源的轉型，立足高質量發展，著眼于生態文明建設，服務于構建人類命運共同體。當前，新一輪科技革命和產業變革深入推進，綠色低碳、數智化、可持續發展成為時代主題，根據經濟發展階段、資源稟賦國情，統籌能源安全穩定供應和綠色低碳轉型是重中之重。
中國能源轉型要堅定不移貫徹落實能源安全新戰略，必須立足國情，將能源的飯碗端在自己手里，立足國內增強能源自主保障能力。當前，中國的原油對外依存度超過72%，對國家能源安全構成了嚴峻挑戰。甲醇能源安全高效、排放清潔，是全球公認的理想的新型清潔可再生能源。更可貴的是，甲醇是一種中國能源，我國是全球最大的甲醇生產國和使用國，產能占全球60%；同時，甲醇是風光電的最佳載體，我國風光電裝機占全球40%。在向非化石能源轉型的過程中，需要因地制宜、因時制宜。甲醇作為一種新型能源，是立足我國國情、充分發揮資源稟賦優勢的一種選擇。大力發展甲醇能源，是中國能源多元化的有效路徑，有助于減少對進口石油的依賴，增強能源自主保障能力。中國的能源轉型，需推動主體能源從化石能源向非化石能源更替，特別在交通運輸領域，能源轉型將加快推動形成綠色生產方式，是實現“雙碳”目標的迫切需要。我國汽車便消耗了石油總量的70%，其中商用車雖然保有量少，但由于其“高能耗、高排放”的特點，卻消耗了超過一半的車用汽柴油，排放了全部汽車56%的二氧化碳，全部汽車PM污染物的80%。甲醇相比柴油能直接減少碳排，并有效降低氮氧化物及顆粒物等污染物，是清潔干凈的綠色能源。以遠程新能源商用車旗下醇氫電動重卡牽引車為例，與傳統燃油車型相比，一氧化碳、氮氧化物、PM污染物排放分別降低88%、82%、98%，有助于解決我國交通運輸領域的排放問題。
技術就是資源，科技創新是加快能源轉型、發展能源新質生產力的核心要素。依托吉利在甲醇領域近20年積累，遠程新能源商用車打造了醇氫電動特色戰略技術路線，全面覆蓋干線物流、短途運輸、城市配送、工程用車、城市公交等場景，滿足用戶多場景、多工況、多地域的需求，技術成熟度及投放規模均處于國際領先水平。醇氫電動在電動化基礎上，把甲醇作為液態的氫直接替代傳統的氫燃料電池系統用于發電供電，實現了純電動車輛充電補能方式更加便捷更經濟實用的升級發展，有效彌補了純電動和氫燃料的應用短板，豐富了汽車電動化技術路線，也更加符合我國能源轉型中新型儲能和氫能技術加快發展的戰略方向。
能源轉型支撐經濟社會高質量發展，為能源產業基礎高級化和產業鏈現代化插上騰飛的“翅膀”。作為中國綠色甲醇生態建設的先行者，遠程新能源商用車戰略布局醇氫生態，以推廣醇氫電動車輛為核心，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協同發展。在制備端，遠程顛覆以往碳排放量較高的煤制甲醇，打造具有特色的綠醇制備中國模式：去年2月，全球首個10萬噸級綠色甲醇制備工廠在安陽投產，每生產1噸甲醇可以消納1.375噸二氧化碳；在阿拉善，依托當地13億千瓦風光電資源，醇氫生態參與打造的綠色甲醇能源基地可年產3億噸綠色甲醇，如果被全國一半的貨運卡車使用，可減少石油進口2億多噸，相當于5個大慶油田。在加注端，8月中共中央、國務院印發的《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》中要求完善充（換）電站、加氫（醇）站、岸電等基礎設施網絡，標志著甲醇加注被明確納入綠色交通基礎設施建設規劃；在政策推動與市場需求的雙重助力下，遠程以覆蓋全國干線物流為目標，年底計劃建設超過400家標準甲醇加注站點，實現補能無憂、續航無憂，滿足商用車全場景覆蓋。作為我國能源轉型的重要推動力，甲醇能源在技術和應用層面取得了顯著進展。遠程新能源商用車將持續踐行“創造智慧互聯，引領綠色商用”的品牌愿景，以醇氫電動加快培育新質生產力，為我國能源結構清潔高效發展、進一步保障國家能源安全作出更大貢獻。
