營收1124.9億元！歸母凈利潤59.03億元！擬分派32億元現金分紅！
8月22日，濰柴動力交出的這份2024年中期經營成績單，可以說是含金量滿滿、誠意滿滿。
今年以來，全球經濟增長動能依然偏弱，國內市場有效需求仍顯不足，濰柴動力能取得如此優異的成績，表現出了相當的經營韌性和逆周期生長能力。
翻看濰柴的這份經營“半年報”，在“穩”住態勢、規模逐步擴大的同時，“進”的勢頭更加明顯，含金量進一步提升。
“體量”增長，“體質”精進
明日之星業務勢起！
濰柴動力上半年利潤躍升，主要來自于發動機產品結構向大馬力升級，天然氣發動機提前布局，以及高端發動機占比提升，大缸徑發動機放量，同時，海外市場高毛利產品提升。
多年來，中國重卡發動機只有濰柴和其他品牌，在重型發動機板塊，濰柴動力一直保持遙遙領先。
今年上半年，濰柴動力銷售發動機40萬臺，同比增長9.8%，其中天然氣重卡發動機形成了領先優勢，國內市場占有率高達63.1%，穩居行業第一。
變速器銷售47.7萬臺，同比增長12.1%。車橋銷售42.8萬根，同比增長18.7%。
重卡整車業務銷售6.3萬輛，同比增長3.6%。
以上是濰柴在當下明星業務板塊的表現。
投資一個企業，最重要的是看它的未來。濰柴動力在主業“體量”穩步增長，“體質”也隨之精進，同時，高端液壓、智慧農業裝備、智慧物流板塊等明日之星業務也隨之勢起。
中國高端液壓產品需求廣泛，約有200-250億元的市場容量，其中高端高壓液壓產品目前仍幾乎全部依賴進口，濰柴的液壓動力總成，瞄準的是工程機械領域中的進口替代。
隨著林德液壓投產，濰柴動力的液壓產品也開始放量。今年上半年，高端液壓板塊，林德液壓實現國內收入5.3億元，同比增長6.6%。
農業裝備板塊，濰柴雷沃銷售收入同比增長28%，創歷史新高；農機產品整體銷量同比增長17%，規模穩居行業第一。
智慧物流板塊，凱傲實現收入57.4億歐元，同比增長2.1%，凈利潤約1.8億歐元，同比增長24.1%。
在新能源方面，濰柴動力自主研發設計的220平臺高速扁線電機，批量配套輕卡、礦卡、重卡，效率和動力性等方面優勢明顯；WMC62、WMC63、WMC64等多合一動力域控制器，集成度高，最高效率≥99%，批量配套客車、輕卡和重卡，總運行里程超過700萬公里，市場表現良好。
持續加大研發投入鞏固競爭優勢
20年持續現金分紅超300億元！
濰柴動力的這份中期業績含金量還不止于此。
在財報期內，濰柴動力的研發投入達到了47.79億元，相較于去年同期的43.62億元，實現了9.56%的同比增長。
作為內燃機行業的領軍企業，濰柴動力持續加大研發投入，不僅有助于企業在發動機效率、排放控制等核心技術上保持競爭優勢，還為企業探索新能源、智能化等前沿領域提供了強大的技術支持。
此外，今年上半年，濰柴動力中期現金分紅比例更是提升至55%，成為制造業中期分紅的隊伍中一股“硬核領導力量”。
據中國卡車信息網統計，自2004年濰柴動力在香港上市以來，濰柴動力已累計發放現金分紅超300億元。
高比例現金分紅的背后，體現了濰柴動力多年來經營穩扎穩打的實力和擔當。
連年提高分紅金額，一方面體現出濰柴動力與投資者分享公司長期成長紅利的決心，另一方面也表明了濰柴動力對未來穩健發展的充足信心。
