不怕“學霸”成績好，就怕“學霸”更努力。
巔峰之上，濰柴再出“殺手锏”。2024年5月23日，濰柴全新一代13L/15L/17L燃氣動力新品正式亮相，引領全球天然氣發動機邁進新時代。
要問全球天然氣動力王者是誰？濰柴當仁不讓。無論是從技術引領還是市場占有率上，濰柴都當得起這個“江湖霸主”的稱號。
用數據說話：
截至2024年5月22日，濰柴燃氣重卡動力累計銷量超63.9萬臺，在中國燃氣重卡動力的市占率已超過70%，在全球燃氣重卡動力市場形成絕對領先優勢。
這些數據全面、客觀展示了濰柴在天然氣發動機市場的強大競爭力和領先地位。
全球燃氣動力看中國，中國燃氣動力看濰柴。20余年，客戶沉淀、質量穩定、技術迭代，濰柴以技術引領銷售，以品質提升市場占有率，讓濰柴成為同行業中“研發實力最強、系列最全、保有量最高”動力品牌。
這么多年來，濰柴一直行走在“孤獨求敗”的學霸之路上，而能“打敗”濰柴的估計也只有濰柴自己。
為什么這么說？
當下國內汽車市場處于非常嚴重的內卷時代，在卷對手還是卷自己的問題上，濰柴選擇卷自己，因為迄今沒有任何一個對手能強過他自己。
濰柴在經典之上再造經典機型，這三款新王牌燃氣動力產品，性能指標與同排量柴油機相當，排溫降低50攝氏度，再一次重塑了13L/15L/17L燃氣動力標桿，給行業帶來了顛覆性的革新。
13L燃氣發動機產品新標桿
WP13NG-4.0復合運輸大馬力燃氣牽引車專用動力
> WP13NG-4.0發動機排量13.3L，最大馬力540 Ps，最大扭矩2600N·m，更寬扭矩區間，更好低速表現；
> 依托高熱效率平臺及動力總成優化加持，節氣7%；
> 全新設計理念，降重140kg，樹立同排量動力、節氣、輕量化新標桿。
15L干線運輸燃氣動力高效首選
WP15NG-4.0干線運輸大馬力燃氣牽引車專用動力
> WP15NG-4.0發動機最大馬力630 Ps，最大扭矩2800N·m，動力強勁、響應速度快；
> 采用專用燃燒技術、混合分配技術、全新一代NVH技術，高效節能、靜音舒適。
17L燃氣重卡“動力天花板”
WP17NG-4.0西南山區大馬力燃氣牽引車專用動力
> WP17NG-4.0發動機則成為目前行業最大燃氣動力，最大馬力700Ps，大扭矩3200N·m，無懼山區、高原工況；
> 憑高熱效率+總成降耗技術，山區高車速工況整車氣耗降低5%；
> 歷經10000h耐久試驗、“三高”嚴苛驗證，B10壽命180萬公里。
都說商場如戰場，商場競爭的殘酷是真不亞于戰場，尤其是在中國市場。
隨著更強勁、更節氣、更高效、更可靠、更舒適的濰柴13L/15L/17L 4.0燃氣動力，與中國燃氣重卡銷量三強強強聯合——一汽解放、中國重汽、陜汽重卡燃氣新車上市，一場血戰一觸即發。
高熱效率+總成降耗，等于利潤在手。4.0時代，濰柴在70%的高市占率之上，還將有怎么樣的新突破？用戶會用腳下的“油門”投出選票。
