自2021年以來，我國快遞年業務量連續三年突破1000億件，2023年我國快遞業務量累計完成1320.7億件，同比增長19.4%。隨著電商以及直播行業的飛速發展，快遞運輸需求大幅增長，也帶動了快遞業以及快遞運輸細分市場的發展。在快遞運輸過程中，提高效率準時到達是每一位卡友的目標，因為只有這樣卡友們才能充實自己的錢包。針對快遞運輸場景，上汽紅巖推出了多款載貨車型，滿足卡友用車需求，助力卡友多拉快跑，高效多盈。
動力強勁 高效創富
快遞運輸拼的就是“時效”，誰能更快更準時，誰就能收獲更多的盈利，所以用戶對于車輛的綜合性能也就有了更多的要求。
上汽紅巖杰豹H6載貨車4×2、6×2兩種驅動方式，可搭載玉柴K05、YCK06、YCK08多款發動機，以紅巖杰豹H6 4×2載貨車為例，最大馬力270Ps，最大扭矩1050N·m，搭配法士特變速器，可輸出強勁動力，并且發動機、變速箱、前后橋及各系統都采用了輕量化設計，無論是都市行駛還是翻山越嶺，都能夠滿足用戶多拉快跑的高效運營需求。
雖然效率是第一位，但降低成本同樣重要，畢竟省得多就是賺得多。紅巖杰豹H6載貨車發動機、變速箱、車橋擁有6萬公里超長換油周期，減少保養，省時更省保養費。紅巖杰豹H6載貨車還持續改進了風阻系數，提升燃油經濟性，切實為卡友降本增效。
可靠底盤 舒適安全
在快遞物流運輸場景中，車輛的承載能力和舒適性也是衡量車輛性價比的重要因素，在這些方面，上汽紅巖杰豹C6載貨車的表現同樣給力。
要想多賺錢，可靠的底盤必不可少。上汽紅巖杰豹C6載貨車采用輕量化、高強度復合寬車架總成，抗拉強度700Mpa，自重約4.8噸，在保證車輛穩定性的前提下提高承載能力。
長時間的駕駛往往伴隨著疲憊，所以在選擇車輛時，舒適性也成為卡友們關注的重點。紅巖杰豹C6載貨車駕駛室懸置升級，可帶來更好的減震效果。臥鋪厚度達到100mm，可坐可臥，柔軟舒適，讓卡友們在勞累時能夠得到充分休息。
現如今，快遞行業的速度正在不斷升高，時間從七天不斷縮減到三天甚至是一天。上汽紅巖也始終秉承“以用戶為中心”的造車理念，產品上不斷升級迭代，努力打造更加省油、舒適、可靠的載貨車，助力用戶在快遞物流運輸場景下安心創富。上汽紅巖還有許多能夠滿足不同場景用車需求的重卡產品等你發現，快來掃描下方二維碼看一看吧。
