伴隨政策效果持續顯現，各地車展及促銷活動火熱進行，加之企業年底收尾沖刺，12月汽車市場持續向好，再現年底熱銷現象。其中，在貨車方面，與上年同期相比，重型貨車產量呈兩位數增長、銷量小幅下降，其他三大類貨車品種產銷均呈較快增長。
2024年1月11日，中國汽車工業協會發布最新汽車產銷數據。數據顯示，2023年12月，汽車產銷分別達到307.9萬輛和315.6萬輛，產量環比微降0.5%，銷量環比增長6.3%，同比分別增長29.2%和23.5%，銷量創歷史新高。
2023年，汽車產銷累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，全年產銷量雙雙超過3000萬輛，創歷史新高，實現兩位數較高增長。
2023年12月，商用車產銷分別完成36.6萬輛和36.4萬輛，環比分別下降5.7%和0.4%，同比分別增長41.7%和25.1%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車產銷呈不同程度增長，貨車產銷呈小幅下降；與上年同期相比，客車、貨車產銷均呈不同程度增長。
2023年12月，商用車國內銷量28.7萬輛，環比下降1.1%，同比增長18.2%；商用車出口7.8萬輛，環比增長2.5%，同比增長59.9%。
2023年12月，貨車產銷分別完成31.2萬輛和30.9萬輛，環比分別下降7.6%和2.9%，同比分別增長46.6%和29.5%。在貨車細分品種中，與上月相比，輕型貨車和微型貨車產量下降、銷量增長，重型貨車和中型貨車產銷均呈兩位數下降；與上年同期相比，重型貨車產量呈兩位數增長、銷量小幅下降，其他三大類貨車品種產銷均呈較快增長。
2023年，商用車產銷累計完成403.7萬輛和403.1萬輛，產銷重回400萬輛，同比分別增長26.8%和22.1%。在商用車主要品種中，與上一年度相比，客車、貨車產銷均呈兩位數明顯增長。
2023年，貨車產銷均完成353.9萬輛，同比分別增長27.4%和22.4%。在貨車主要品種中，與上一年度相比，四大類貨車品種產銷均呈兩位數增長，其中重型貨車產銷增速更為顯著。
2023年，商用車國內銷量326.1萬輛，同比增長20%；商用車出口77萬輛，同比增長32.2%。
2023年12月，新能源汽車保持快速增長，產銷量再創歷史新高。當月，新能源汽車產銷分別達到117.2萬輛和119.1萬輛，環比分別增長9.1%和16.1%，同比分別增長47.5%和46.4%，市場占有率達到37.7%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，三大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產銷均呈較快增長。
2023年，新能源汽車產銷累計完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%。在新能源汽車主要品種中，與上一年度相比，三大類新能源汽車品種產銷均呈明顯增長。
結語：
隨著國家促消費、穩增長政策的持續推進，促進新能源汽車產業高質量發展系列政策實施，包括延續車輛購置稅免征政策、深入推進新能源汽車及基礎設施建設下鄉等措施的持續發力，將會進一步激發市場活力和消費潛能。中汽協預計2024年，汽車市場將繼續保持穩中向好發展態勢，預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。其中，乘用車銷量2680萬輛，同比增長3%；商用車銷量420萬輛，同比增長4%。新能源汽車銷量1150萬輛，出口550萬輛。
