2023年10月31日，一汽解放發布消息，公司于當日通過電話會議的方式，與淡水泉、明世伙伴、寧銀理財等投資者進行了交流。公司接待人員：副總經理季一志、董事會秘書兼資本運營部部長王建勛。
公司管理層首先向投資者簡要介紹了公司情況，隨后與投資者開展溝通交流，主要內容如下：
一、公司情況介紹
2023年在宏觀經濟復蘇、利好政策出臺，以及出口和新能源汽車細分市場增長等諸多利好因素的推動下，國內商用車市場逐步從低谷中復蘇。不過，從周期性特征來看，商用車市場仍處于政策透支消化期，仍然需要一定時間來適應政策調整和市場變化。面對市場環境不利的挑戰，公司克服困難，實現了經營業績的整體提升。2023年前三季度公司實現整車銷量18.66萬輛，其中中重卡銷量15.88萬輛，同比增長42.6%；輕卡銷量2.69萬輛，同比增長17.46%；實現營業收入481.23億元，同比上升58.01%，利潤總額2.15億元,同比上升131.69%，歸屬于上市公司股東凈利潤4.12億元，同比上升163.21%，公司毛利率7.46%,同比提升0.52個百分點，營業凈利率0.86%，同比提升3個百分點。
面對行業發展的新趨勢，公司識難克難，不斷發掘新的增長極。海外市場方面，公司積極加快國際化步伐，拓展海外市場，上半年出口達2.71萬輛，同比增長130.0%；新能源領域，公司全力推進“15333”新能源戰略深度落實，上半年公司新能源產品銷售0.36萬輛，同比增長184.6%；智能駕駛方面，聚焦“干線、港口、環衛、口岸”四大場景，發揮產品組合優勢，實現“銷售+運營、運營承包、智駕+金融”三種運營模式落地；在車聯網和后市場領域，以生態“四劍客”為主要代表的生態交易規模在商用車行業絕對領先。
二、交流環節主要內容
1、問：如何看待未來幾年的重卡行業銷量情況？恢復的動力如何拆分？
答：從總體銷量來看，我們認為未來三年會是一個逐漸好轉的過程。從結構上來看，首先隨著宏觀經濟進入恢復區間，內需和內銷方面仍有恢復動力。第二是行業的自然更新，2022年和2023年是卡車歷史需求的低點，目前已經進入了上行周期。未來兩年，自然更新需求可能會逐步增加。第三是物流行業的從業者壓力逐步降低，車多貨少問題得到了緩解，貨運行業的經營環境也有所改善。
2、問：如何判斷天然氣重卡的行業趨勢？天然氣重卡滲透率如果持續提升，對我們公司會有什么影響？
答：因天然氣供應水平明顯改善，油氣差價較為明顯，天然氣重卡需求仍將保持較快增長趨勢。解放天然氣產品組合豐富，優秀的經銷、服務網絡，能夠給用戶帶來良好購車、用車、養車體驗，因此收獲了廣大用戶朋友的青睞。基于當前解放天然氣車型市場的優勢地位，天然氣重卡滲透率走高將對解放天然氣重卡銷售產生積極推動。
3、問：公司此次與華為在哪些方面開展了深度合作？
答：華為憑借強大的數字化能力，在供應鏈管理以及AI，例如客服助手、智能駕駛、造型輔助等方面具備很多獨特的優勢，而解放也敏銳洞察到行業智能化的發展趨勢，正在積極開展數字化轉型。下一步計劃與華為聯手，共建商用車行業大模型，在賦能解放內部應用的同時，也會逐步進行智能化解決方案的輸出，賦能產業鏈上下游企業及同行業伙伴。未來會充分發揮雙方的技術優勢，在智能駕駛等領域做一些深層次多維度的合作，攜手打造標桿性的智能產品。
4、問：公司在新能源方面的規劃？
答：解放公司自發布“15333”新能源戰略以來，已全面開展三條技術路線(純電、混動、燃電)、五大整車平臺的整車及總成產品開發、核心技術儲備，全力開拓新能源賽道。伴隨著國內重卡新能源化趨勢日益顯現，解放在新能源重卡領域已圍繞獨立組織、核心研發能力、新能源產能布局、新能源生態建設等方面全面布局，為商業化落地提供有力的前置條件，牽引全體系向新能源轉型。
5、問：對于行業出口的預期以及公司在出口方面的布局？
答：近兩年隨著國內外環境的變化以及中國重卡企業產品競爭力的提升，行業出口銷量出現了大幅增長，展望明年，行業出口銷量有望繼續維持高位。公司近兩年出口銷量也呈現出翻倍式的增長，同時公司通過全系列產品覆蓋，拓展增量市場，開拓合作渠道等方式進行全方位布局，有望在未來出口銷量上保持高速增長態勢。
