康明斯（NYSE:CMI）旗下零碳業務品牌Accelera宣布與戴姆勒卡客車美國控股公司（DAX: DTR0CK，戴姆勒卡車集團旗下公司，以下簡稱‘戴姆勒卡車’）及帕卡公司（NASDAQ: PCAR）成立合資公司，攜手全球領先的車用磷酸鐵鋰電池制造商 – 億緯鋰能，在北美市場推動電池制造及供應鏈建設。合資企業將生產電動商用車和工業市場用電池。該項目總投資預計20-30億美元，工廠規劃產能為21吉瓦時 (GWh)。
康明斯Accelera，戴姆勒卡車及帕卡將共同控股，各持股30%，公司將首先專注于純電商用車磷酸鐵鋰（LFP）電池技術。與其它電池技術相比，磷酸鐵鋰電池具有多種優勢：包括成本更低、壽命更長、安全性更高，且無需鎳和鈷作為原材料。控股各方預期在未來的10年里美國對電池技術的需求將不斷上漲，這一先進的電池工廠將進一步滿足用戶需求。此外，億緯鋰能（SZSE:300014）將作為合資公司的技術合作伙伴，持股10%，并貢獻其行業領先的電池設計和制造技術。億緯鋰能是全球領先的車用磷酸鐵鋰電池制造商，已在深圳證券交易所上市。
這一戰略合資公司將構建規模化的電池制造能力、打造成本效益和技術差異化優勢，為北美商用車用戶創造價值。康明斯董事長兼首席執行官榮湛寧（Jennifer Rumsey）表示：
我們有責任以環保且各相關方利益最大化的方式實現脫碳，達成這一目標需要與關鍵合作伙伴密切合作。新公司的設立也是出于這一目的，我們不僅為用戶需求推進了關鍵技術解決方案，更加速了美國的能源轉型。
帕卡首席執行官Preston Feight表示：
我們的愿景是提供高品質的本地化電池技術，提升用戶運營表現，并助力他們實現運營和環境目標。
戴姆勒卡車首席執行官Martin Daum說：
對戴姆勒卡車而言，合作伙伴關系以及對成本和資本配置的密切關注是關鍵，將助力我們在可持續交通運輸領域取得成功。該合資公司可實現的規模效益無法通過戴姆勒卡車一家來完成，這是我們電池工業化戰略的關鍵一步，確保以合適的成本獲得正確的電池技術。
康明斯Accelera，戴姆勒卡車及帕卡正在引領商用車領域的零碳技術轉型，致力于達成巴黎氣候協定的減碳承諾。
該交易須滿足慣例成交條件，及相關并購控制及監管批準。
