作為載貨車市場明星產品，當屬德龍L5000倉柵載貨車，在今年綠通運輸市場銷售十分火爆，備受青睞。L5000倉柵車是為滿足綠通市場、綠通加零擔復合運輸兩種運輸細分市場需求而打造，實現從安全性、輕量化、燃油經濟性、動力性、舒適性全面性能提升，滿足全國運輸不同工況和需求。
實現多賺，省油是關鍵
L5000倉柵車搭載濰柴7L 270/300Ps國六發動機，匹配法士特8擋帶同步器變速箱以及10噸級4.333速比漢德車橋，發動機最大扭矩可達1100N·m，動力、節油表現搶眼。同時應用高效風扇、風扇精標、高開節溫器、高效散熱器、低滾阻輪胎等多項節油技術。最重要的是，結合百萬公里實際運營大數據，進行整車調教高效匹配，節油2.5%以上，整車百公里油耗不超過19L優于競品。
駕乘舒適，一路舒心
L5000倉柵車采用四點懸浮駕駛室，匹配加長板簧前懸架，整車平順性大幅提升；主座椅為氣囊座椅、帶腰托，可實現前后、俯仰、靠背角度六向調節，同時匹配軟軸操縱，換擋輕便，極大地提升了駕乘舒適性；可匹配法士特8擋AMT變速箱，懷擋操縱，大大緩解駕駛疲勞；下臥鋪寬度可達700mm，讓卡友在勞累之余有充足的休息空間。
高效安全，才是王道
跑綠通，時效性是第一位。綠通車速普遍都很高，為確保安全性，L5000倉柵車安全標準高于ECE R29歐標，應用超高強鋼材質，骨架籠式結構設計，采用行業獨有潰縮技術，緩沖空間比行業同類產品多15公分、正面碰撞能量吸收多50%。整車采用12bar的氣壓，行業最高，疊加剎車力矩比行業高30%的漢德車橋，制動距離大大縮減。可匹配行業技術最成熟的緩速器，全方位給您行車安全性。
多拉多賺，合理降重
整車輕量化至關重要。L5000倉柵車底盤采用高強鋼車架、前后少片簧、輕量化鋼制輪輞、鋁合金變速箱、鋁合金油箱等立體輕量化方案，底盤自重優勢領跑行業，真正做到“重”有道，“輕”有技。
