2022年，商用車市場受疫情反復、油價高企等多重因素影響，國內重卡市場整體銷量同比降幅達到52%。然而，中國重汽卻在行業市場下行的形勢下逆勢而上，以15.88萬輛的銷量、23.6%的市占率，勇奪2022年中國重卡行業銷量和市占率的“雙冠王”。
歲序常易，華章日新。根據中汽協數據，中國重汽以1.35萬輛的成績榮登2023年1月份銷量榜首，市占率達27.76%，并成為1月唯一銷量破萬的企業，以“開戰即決戰”的狀態，勇奪首月“開門紅”。中國重汽的斐然成績當然不是僅靠一句“不爭第一就是在混”的口號喊來的，而是一步一個腳印拼出來的，1月份中國重汽在產品和營銷上大動作頻出，為社會提供了更多物流裝備解決方案。
火力全開 產品力全擎釋放
產品力是企業生命力來源，中國重汽深諳此道。多年來，始終根據客戶需求保持產品升級、迭代，2023開年便推出多款重磅新品。1月14日，中國重汽豪沃MAX高效版震撼上市，搭載全球首款熱效率突破52.28%商業化發動機，無極S動力鏈實現超優匹配，綜合節油高達15.5%。1月27日，全國首輛裝配濰柴WP15T/680馬力柴油機的豪沃TH7牽引車交付安徽亳州客戶；1月31日，中國重汽專屬WP15T 680馬力汕德卡新產品汕耀登場，開啟“大馬力極限之旅”，擎領干線物流運輸。
奮進不輟，洞悉市場精準布局
中國重汽榮登2022年和2023年首月雙第一的背后，是產業鏈和創新鏈能力提升后的必然結果。通過不斷加大產品研發投入，建立、完善“正向研發”流程，中國重汽產品結構調整初見成效。產品是市場競爭中的利器，在中國商用車產業新四化的浪潮中，中國重汽憑借豐富的產品組合和精益的企業經營管理能力，抗風險能力、抗市場波動能力優勢凸顯，市占率穩步提升。
中國重汽擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，覆蓋41個細分市場和90余個應用場景，實現了對細分市場的全面覆蓋，是中國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業。在過去的一年中，中國重汽始終堅持深入細分市場、深入到客戶運營一線當中，傾聽客戶反饋，解決客戶痛點，細分市場開發取得全面突破，所有細分市場均排名行業前三，并在多方面實現了行業第一。
科技先導，智造力量彰顯優勢
中國重汽領跑行業市場的信心與底氣，源自科研上的厚積薄發。中國重汽不斷加大研發經費投入，產品與技術持續領先。依托集團資源共享的優勢，中國重汽與濰柴動力協同研發，在技術、產品、業態、營銷等多個方面取得“1+1大于2”的成效。
2022年，在牽引車細分市場500馬力以上產品市場，中國重汽市占率從2021年的18%大幅提升至31.7%，躍居行業第一。中國重汽是全球首個搭載熱效率52.28%商業化柴油機和全球首個搭載熱效54.16%商業化天然氣發動機的整車企業，中國重汽與濰柴在產品上的協同研發、最優匹配和快速融合無疑將為客戶創造更多價值，為卡友創造更大收益！
伴隨著2023年首月的開門紅，中國重汽再啟新征程。2月21日，以“產品導向 智能引領 共贏未來 創造價值”為主題的中國重汽集團2023年合作伙伴大會即將盛大啟幕，以產品為導向、創造更大價值的藍圖即將揭曉，敬請期待！
