8月份，商用車產銷實現今年以來首次同比增長；新能源汽車產銷、汽車出口同比均創歷史新高。在貨車細分品種中，與上年同期相比，微型貨車產銷快速增長，輕型貨車產銷增速略低，重型和中型呈不同程度下降。
今天（9月9日），中國汽車工業協會發布了最新汽車產銷數據。數據顯示，8月份，汽車產銷分別達到239.5萬輛和238.3萬輛，環比下降2.4%和1.5%，同比增長38.3%和32.1%，增速均高于上月。
1-8月份，汽車產銷分別達到1696.7萬輛和1686萬輛，同比增長4.8%和1.7%，是二季度以來的首次產銷雙增長。
8月份，商用車產銷分別完成23.8萬輛和25.8萬輛，產量環比下降2.7%，銷量環比增長5.0%，同比分別增長3.1%和4%。商用車產銷是自去年4月份以來的首次同比雙增長，隨著一批條件成熟的基礎設施建設逐步形成實物量，商用車產銷形勢將逐步好轉。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車產量略有下降、銷量小幅增長，客車產銷均呈兩位數較快增長；與上年同期相比，客車產銷依然下降，貨車產銷實現增長。
8月份，在貨車細分品種中，與上月相比，微型貨車產銷呈較快增長，輕型貨車均呈下降，重型和中型貨車產量依然下降、銷量呈現明顯增長；與上年同期相比，微型貨車產銷快速增長，輕型貨車產銷增速略低，重型和中型呈不同程度下降。
1-8月份，商用車產銷分別完成216.5萬輛和220.6萬輛，同比下降34.1%和36.2%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷均呈較快下降。
1-8月份，在貨車主要品種中，與上年同期相比，四大類貨車品種產銷依然呈一定下降。
8月份，新能源汽車產銷同比繼續保持高速增長，月度產銷再創歷史新高，分別達到69.1萬輛和66.6萬輛，環比增長12%和12.4%，同比增長1.2倍和1倍，市場占有率達到28%，高于上月。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產銷增長明顯，插電式混合動力汽車呈小幅增長，燃料電池汽車產量明顯下降、銷量小幅增長；與上年同期相比，上述三大類品種產銷繼續保持快速增長。
1-8月份，新能源汽車產銷分別達到397萬輛和386萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達到22.9%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產銷繼續保持高速增長勢頭。
出口方面，8月份，汽車企業出口30.8萬輛，連續創歷史新高，實現出口歷史上首次超過30萬輛。本月出口環比增長6.2%，同比增長65%。分車型看，商用車出口4.9萬輛，環比下降0.3%，同比增長47.5%;新能源汽車出口8.3萬輛，環比增 長53.6%，同比增長82.3%，呈現高速增長勢頭。
1-8月份，汽車企業出口181.7萬輛，同比增長52.8%。分車型看，商用車出口37.1萬輛，同比增長40.2%;新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%。
