近兩年新能源汽車發展勢頭強烈，隱隱有超過燃油車的勢頭，在這方面國家政策的引導可謂是功不可沒，而減免購置稅的政策則是其中重要的一環。眾所周知，車輛購置稅的計算公式是應納稅額等于計稅價格乘以稅率，比如說買一臺10萬元左右的燃油車，那么它的購置稅應納稅額就是8547元，這也是一筆不小的支出，車價越高，購置稅越多；那么相對的，購買新能源車型則是車輛價格越高省的錢就越多。
目前，每個月都會有不少新能源車上市，工信部每月也會發布新一批免征購置稅新能源車型目錄。近日，工信部發布了第54批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。其中就包括比亞迪兩款車型，分別是一款純電動載貨汽車和一款純電動混凝土攪拌運輸車。
首先來看這款純電動載貨汽車BYD1120A2EV1，這款車型整備質量5800kg，續駛里程480km，該車配備的是222.18kWh電池組。
作為國內最早投入新能源卡車研發的企業，目前，比亞迪已經推出輕載T4、經典噸位T5、全新造型T5D、重載T6等城配系列多款產品，重新定義城市配送用車，憑借超高顏值和高實用性的完美結合，以澎湃動力、優勝品質為城市綠色物流提供最佳選擇。
另外一款純電動混凝土攪拌運輸車BYD5310GJBEV4，這款車型整備質量15980kg，續駛里程300km，該車配備的是355.488kWh電池組。值得一提的是，這款車相比之前的同類產品續駛里程大幅提升。
比亞迪純電動混凝土攪拌運輸車BYD5310GJBEV4
近幾年間，包括比亞迪在內的多家商用車企業都陸續推出了純電動混凝土攪拌車，但正式投入商業化運營的卻不多。據相關數據顯示，從2019年至今，在多家有純電動攪拌車產品布局的企業中，有銷量的企業只有比亞迪等少數幾家企業。
實際上早在2015年，比亞迪就正式發布了新能源車“7+4”全市場戰略布局，即在城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環衛車、私家車等7大常規領域，和倉儲、礦山、機場、港口等4大特殊領域積極推進電動化解決方案。
隨著創新技術不斷進步，比亞迪迅速完善產品結構，其中針對城市建筑物流的純電動攪拌車持續優化升級，無論是駕乘舒適性，還是整車性能一直處于行業領先水平。
例如此前在深圳、長沙、鄭州等城市亮相的比亞迪T31系列純電動攪拌車采用全新駕駛室，操控方面實現高度智能化，整車動力性能和可靠性能全面提升。而且實際運營對環境改善的成效明顯，受到多方好評，駕駛員對車輛的動力性能、舒適性高度認可；運營企業普遍反映比亞迪純電動車輛更加節能，運營成本大幅降低。
深耕新能源商用車行業多年，比亞迪已取得了累累碩果。未來，比亞迪商用車將繼續在產品技術與市場開拓方面強化深入，推出更多適應當下行業需求的產品與全系統解決方案，為物流運輸的轉型升級、綠色發展添力增彩。
