以前，卡友對渣土車的要求是“多拉、快跑、故障少”。在環(huán)保理念逐步普及的當(dāng)下，智能化的渣土車成為客戶的新選擇。
智能的工程之王
“我們渣土自卸車都是跑在互聯(lián)網(wǎng)上的。”上汽紅巖總經(jīng)理樓建平說，“車?yán)锏腤i-Fi比家里的網(wǎng)絡(luò)速度都快。”
快捷的網(wǎng)絡(luò)加上搭載的“六定功能”，上汽紅巖杰虎H6渣土車具有智能、便捷管理的優(yōu)勢。
定人：通過指紋識別等備案駕駛員操作；
定時：設(shè)定開工和停工時間，確保車輛按時、按規(guī)定運(yùn)營；
定點：設(shè)定裝載渣土地點，實現(xiàn)與渣土準(zhǔn)運(yùn)管理協(xié)同調(diào)度；
定速：設(shè)定區(qū)域限速，車輛自動啟動限速系統(tǒng)；
定線：通過智能管理平臺設(shè)定車輛行駛路線;
定區(qū)域：實現(xiàn)每輛渣運(yùn)車的消納場進(jìn)行實時分發(fā)，限定卸土區(qū)域；
此類智能化功能能夠生成定制化報表，建筑廢料倒在哪里、沿途有沒有拋灑現(xiàn)象都能追溯。而且，高智能化技術(shù)還賦能危險品運(yùn)輸行業(yè)以及對運(yùn)營效率有著極高要求的行業(yè)。
動力強(qiáng)勁，全勤不停車
上汽紅巖杰虎H6渣土車活躍在全國各大基建項目運(yùn)營中。此款車型在動力上采用積木式組合，根據(jù)用戶的不同使用需求，可搭載上汽動力、科索等國六發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)低速大扭矩，動力強(qiáng)勁，滿足建筑垃圾運(yùn)輸作業(yè)惡劣工況的運(yùn)營需求。
同時，搭載科索發(fā)動機(jī)還有一個優(yōu)勢！其獨(dú)特的“釩基”科技，可以讓DPF在行車的過程中再生，就沒有強(qiáng)制停車的困擾，在運(yùn)輸路上一直效率領(lǐng)先。
科學(xué)減重，多拉多賺
上汽紅巖杰虎H6渣土車采用科學(xué)輕量化設(shè)計，在不超載的情況下跑一趟能夠裝載更多渣土，大大提高卡友的工作效率。
此外，該款車搭載的也是輕量化貨廂和篷布箱蓋，在保證安全可靠、防塵抑塵的情況下有效減輕自重，從而提高載貨量。
上汽紅巖杰虎H6渣土車有效助力交通部門、城建部門、運(yùn)輸企業(yè)的智慧監(jiān)管，節(jié)省人力，保障交通運(yùn)輸安全，賦能城市加快服務(wù)智能化升級，推進(jìn)城市現(xiàn)代化建設(shè)。
