電瓶是車上十分重要的配件，但在日常使用中，卻總能聽到卡友抱怨電瓶虧電難打火。特別是卡車越來越智能化的今天，電瓶的耗電量逐漸加大，電瓶保養不到位而導致電量不足的原因逐漸顯現，那電瓶究竟該如何保養呢？
日常駕車多留意
各位卡友去維修站檢查的時候，可以讓師傅幫忙測一下原車有沒有電路故障，以及漏電、偷電的設備存在，現在不少卡友為了夜間行車會自己單獨改裝車燈，有些改裝店家在裝配時的工藝標準比較差，可能會引發電路故障的相關問題。
此外，很多卡友在停車場或者裝卸貨期間，下車很多時候沒有將鑰匙擰到位，整車還處于通電狀態。其實現在的卡車越來越智能，車上擁有很多的用電設備，如果不及時關閉，可能導致偷電、漏電的情況一直存在，在熄火下車的時候盡量不去搶這一點點時間，關閉完所有電源。
現階段很多卡友的車上都裝有逆變器，一些質量較差的逆變器并沒有特別的保護裝置，如果是車上連接有功率較大的電器，打火啟動的瞬間會導致電瓶突然進入高負荷的工作狀態，長時間保持這樣的狀態也容易導致電瓶出現損耗。
長期停放關總電源
節假日期間，有些卡友可能會因為休息而將車長時間的停放在某個地方，要知道，電瓶在長時間停放情況下依舊會自動放電，所以，在這種情況下，卡友一方面要關閉整車的總電源開關。另一方面，在方便的情況下，卡友們要記得時不時啟動一下卡車，避免車輛自動放電時間長，開工后難以啟動的尷尬場景。
在檢查車身時也隨時留意一下電瓶的情況，保證蓄電池在的位置清爽整潔，確保端子之間連接牢固、表面干凈，保證接觸良好，同時應該看下接線盒端子之間有無松動，有的松動要及時擰緊螺母。同時也要經常檢查并清理電瓶的表面，保證蓄電池排氣孔不被堵塞。
免維護仍需保養
現階段卡車上大多數都采用的是免維護的蓄電池，但免維護也并非無敵，電池有幾個特性是無法改變的，一方面是受環境溫度影響，尤其是低溫極寒環境，會導致電瓶饋電。
另一方面，蓄電池的使用壽命并不是線性衰減。舉個例子，電動轎車有可能前兩年的續航里程基本可以達到300公里左右，電池性能出現一定問題后，第四年有可能只跑100多公里。蓄電池也是一樣，使用壽命有可能是斷崖式下跌。所以，免維護蓄電池也不是天下無敵，如前期出現啟動車輛無力或者有其他明顯可見的饋電現象，那么或許就要考慮更換電瓶了。
電瓶是車輛的易損件，大多數電瓶的壽命在3年左右，如果卡友平時能夠正確使用，再加上后期良好的保養，使用壽命會相對延長幾年，但卡友們也要多加留意，如果發現大燈不亮或經常熄火等情況，一定要看情況及時更換新的電瓶。
