被稱為“彩云之南”的云南，地處我國西南邊陲，地形復雜，地貌多樣。一方面形成了豐富的自然景觀類旅游資源，另一方面，高低起伏、復雜多變的地形也為云南的公路運輸設置了重重障礙。
對于常年奔波在路上的卡友而言，云南的路況對人和車輛都是極大的考驗。萬凱物流有限公司是昆明一家專門從事散裝水泥運輸的物流企業，參與了多項國家重點工程建設。公司總經理張崇彪有著多年車輛運輸與管理經驗，對于車輛的選擇有極其嚴格的標準，他表示：“我選車一看車子的動力性，二看運行的穩定性，三看油耗，最后就是車的維修服務。這幾點上，華菱漢馬都讓我非常滿意。”
華菱漢馬與萬凱物流的緣分始于2012年。“那一年，我們公司一次性購買了14臺華菱重卡。”張崇彪回憶道：“華菱重卡在云南的卡友圈里的口碑不錯，我們購買使用后，發現質量非常好，經久耐用，我們用了8年多，直到去年最后一臺車才報廢了。”
華菱重卡的經典品質讓張崇彪對華菱漢馬品牌有了充分信心，在公司后續購車中，他首先考慮的就是華菱漢馬，他表示：“我們云南卡友現在開車都喜歡大駕駛室和大馬力的車子。我就問云南這邊的經銷商，有沒有適合的車，他當即就給我推薦了華菱漢馬H9 550馬力旗艦版。”
華菱漢馬H9旗艦版駕駛室采用歐洲高端卡車設計，“U”型的前臉設計，大燈采用了帶透鏡的遠近光燈組，配合日間行車燈，使得整車的視覺沖擊感更加強烈，看起來更加霸氣。平底板的設計，車內高度達到了1960mm，無論是主副駕駛互換還是，去臥鋪休息，都非常方便舒適。配置方面，也十分豐富，氣囊懸浮座椅、多功能方向盤、全液晶儀表盤、多媒體顯示大屏、電動可調節門窗按鍵等應有盡有，舒適性大大提高。
“華菱漢馬H9看起來非常大氣，很合我們云南司機的口味。”張崇彪笑著說：“但更讓我看重的是其搭配的13L的漢馬發動機的性能，無論是動力性和經濟性都非常好。我們公司進行散裝水泥運輸一般單趟是300公里，來回就是600公里，而且行駛的多是崎嶇多坑的土路，路況非常不好，所以發動機的動力性強不強對我們至關重要。漢馬發動機的爆發力強，不管什么路況開起來都沒問題。而且穩定性非常好，使用下來沒出過任何問題。”
華菱漢馬H9旗艦版搭載的是華菱自主研發的13L系列發動機，最大輸出550馬力，2550牛米，爆發力極強。而且這款發動機采用的零部件幾乎全部都是國際知名品牌，發動機B10壽命能達到150萬公里。
除了動力強勁，漢馬發動機還非常省油。張崇彪表示：“有的人認為大馬力的車費油，其實不然，馬力大的車開起來輕松，動力強，遇到陡坡，車輛馬力不足耗時長，反而更加費油。而華菱漢馬H9上坡輕松省力，反而比一般車省油。在長下坡路段，漢馬發動機獨有的缸內制動技術下坡更加安全、便捷，這也讓公司那些開了多年車的老師傅們非常喜歡開華菱漢馬。”
高端舒適、動力強勁、經濟省油，華菱漢馬不斷為客戶創造更大價值。在美麗的七彩云南，越來越多的卡友向張崇彪一樣選擇華菱漢馬，在崇山峻嶺之間，馳騁在路上的一輛輛華菱漢馬也成為廣大卡友心中最亮的那一抹色。
