4月2日，天高云淡，長風破浪。
這一天，辛丑年、庚辰日，燕山南麓，商用車領軍品牌福田汽車，用第1000萬輛新品下線，宣告其正式駛入“X新世代”，這是福田汽車25年奇跡發展的至高榮耀，更是其孜孜不倦以求汽車強國的嶄新開端；從追逐市場到定義市場，福田汽車所代表的中國商用車自主品牌，用實力證明了中國汽車工業，已經雄起！
盛世中國，華彩汽車。原北京市人大常委會副主任金生官，中汽協常務副會長兼秘書長付炳鋒，原北京市證監會主席孫家騏，中國汽車報社社長辛寧，交通部中國交通通信信息中心導航中心副主任王淑芳，昌平區經信局局長張勁柏，懷柔區經信局局長楊慧芬以及北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇，北汽集團黨委常委、副總經理蔣自力，福田汽車黨委書記、董事長鞏月瓊，福田汽車黨委副書記、總經理常瑞等相關領導，戰略合作伙伴采埃孚、康明斯、戴姆勒等相關領導和首都各大權威媒體齊聚一堂，共同見證福田汽車第1000萬輛新品下線、宣布第二個“1000萬輛”戰略的重要時刻。
【福田汽車第1000萬輛正式達產】
福田汽車黨委書記、董事長鞏月瓊作為儀式東道主，對領導嘉賓、合作伙伴、社會各界長久以來向福田汽車提供的支持、幫助和肯定表示衷心感謝。鞏月瓊董事長表示，福田汽車誕生于“改革開放逐步深化，社會主義市場經濟體制初步確立，國企改革尚在探索”的背景下，憑借“摸著石頭過河”的一腔勇氣，以比行業快20年的速度提前達成產銷1000萬輛，這也是國人5000年深耕不輟文明的縮影。完成國內首個商用車千萬級銷量、成為首個千萬級“雙自主”商用車品牌，福田汽車25年艱苦奮斗、奮勇向前，終可以憑實力在全球市場發言，與頂級車企平等對話，實現“汽車強國”之夢，可以說有了階段性成果。然革命尚未成功，同志仍需努力。
【福田汽車黨委書記、董事長鞏月瓊致辭】
凡是過往、皆為序章。鞏月瓊董事長進一步表示，千萬輛下線雖然激動人心，福田人已做好全面準備，以更快的速度，創造第二個“千萬輛”。新的征程，福田汽車將以“X新世代”作為總的綱領，力爭2035年實現產銷2000萬輛，為用戶提供智、享、輕、新、更獨特的產品，以成就客戶價值、建成奮斗者家園，助力“汽車強國”早日實現。
【北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇講話】
北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇對福田汽車用1000萬輛新品下線迎接25周年慶典、獻禮中共百年華誕表示熱烈祝賀和由衷肯定。他在講話中指出：福田汽車僅用25年時間，不僅成為了北汽集團高質量發展的中流砥柱，也是中國最年輕、全球最具潛力的商用車企業之一。今天，福田汽車的整車銷量正式突破 1000 萬輛，也是北汽集團第一家邁過千萬輛門檻的自主整車企業。1000 萬輛，是里程碑，亦是新起點。福田汽車之前景，正如今天下線的歐曼全新產品——歐曼銀河，彰顯著創新與合作的力量，希望福田汽車也繼續秉承自主創新、開放合作的發展理念，不斷蓄勢、奮力前行，邁向一個又一個千萬輛里程碑。北汽集團也將一如既往地全力支持福田汽車發展。
【中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒講話】
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒也代表行業協會，對福田汽車突破1000萬輛、歐曼新品“銀河”隆重下線表示了熱烈祝賀。付炳鋒在致辭中強調了商用車對國民經濟的推動作用，高度肯定了福田汽車作為民族車企25年所取得的巨大成績，尤其提到了自2020年新冠疫情以來，福田汽車率先復工復產、率先抗疫支援，起到了領軍品牌身先士卒的表率作用；希望在汽車行業“安全、綠色、高效、互聯”的趨勢下，福田汽車能夠帶動商用車行業開放合作、深耕科技，繼續壯大民族汽車品牌，引領行業轉型向高質量發展。
【福田汽車第1000萬輛暨歐曼銀河正式下線】
萬眾矚目中，福田汽車1000萬輛達產儀式盛大舉行。千萬輛不僅代表了 1000萬用戶對于福田汽車品質和服務的信賴，凝聚了全體福田汽車人25年來執著創業、不懈奮斗的心血和汗水，更意味著福田汽車向著打造商用車第一品牌的目標，又扎實邁進了一大步。與此同時，伴隨著福田汽車副總經理宋術山對歐曼銀河的解讀，福田汽車第1000萬輛暨歐曼銀河下線剪彩儀式舉行，全新歐曼產品銀河，閃耀全場。
【歐曼銀河新品】
新品歐曼銀河，其內涵浩瀚、其所求甚大。未來感的外觀設計、“駕”、“乘”、“娛”觸手可及的內置空間、實時大數據的智慧中控，從產品的格局到細節，無一不彰顯著福田汽車對“下一個千萬輛”的野心；其大數據智慧算法的研發應用，也向市場展示了手握千萬級用戶數據的巨大實力。
弘毅之士，任重道遠。25年始終孜孜以求“汽車強國”的福田人，以1000萬輛的“福田速度”，走到了歷史的新高度，也走入了下一個“1000萬”的新未知；再輝煌的成績也只是過去，福田汽車敢于拋開成績，直面新挑戰，行路縱難，只要心如磐石，歧路何在！新的平臺上，福田汽車用實力收獲實力，用優勢再造優勢，并將迎來又一個榮耀光年！
