青汽公司智能化生產車間一角。
正月初四恢復生產，每天950輛卡車（中重型超過800輛）從一汽解放青島汽車有限公司（以下簡稱青汽公司）生產車間下線，1.2分鐘就能下線一輛車，一個月兩萬輛卡車從即墨開往全國各地。2月24日，記者探訪了解到，青汽公司節后迎來“開門紅”，今年3月份總產量將突破百萬輛。據介紹，去年開建的新能源輕卡基地項目，也正在加緊建設之中，將在今年底實現首臺車下線。青汽公司智能化生產車間一角。
部分車間自動化率超90%
24日下午，記者在位于即墨區汽車產業新城的青汽公司總裝配車間看到，各崗位的工人都在緊張有序忙碌著，一臺臺組裝完成的卡車陸續從車間開出，形成一幅紅火的創業美景。
公司生產部部長勾常輝介紹，從正月初四開始他們就恢復了生產。因為市場需求量增大，3條生產線開足馬力，每天有950輛卡車下線。“從產品類型上來看，青汽公司是全國唯一一個可以同時生產輕卡、中卡、重卡、新能源系列卡車的單一工廠；從能源類型上看，青汽公司產品包含柴油、天然氣、純電動等眾多類型。目前青汽公司正在進行工業互聯網升級改造，部分車間自動化率超過90%。正是得益于自動化、智能化技術，產量才能大幅增長，關鍵工藝設備實現數字化，生產制造過程所有的參數都可以采集和追溯。”勾常輝說。
世界首創“房車”型平頭重卡
記者注意到，青汽公司世界首創的“房車”型平頭重卡——“JH6·生活艙”兼顧了動力、效率、舒適、生活等方面。生活艙擁有超大空間，包含可拆卸組合式上下鋪，上鋪與下鋪可組合1.4米寬的雙人床、配備獨立空調并配有10寸超大顯示屏、車載WIFI、車載電視、迷你廚房、儲物柜、獨立衛浴等。被用戶稱為自帶“一室一廳一廚一衛”的星級移動房車。
勾常輝介紹，“JH6·生活艙”車頭分為兩個部分，前面是駕駛區，后面是生活區，生活區猶如一間迷你客房，卡車司機基本的生活需求都可以得到滿足。平頭型重卡做房車，從技術上講有一定難度，為了解決兩個車頭對接的部分嚴絲合縫，這個新車型用了3年多時間研發，經過數萬公里的可靠性試驗之后才推向市場。
智能化生產全球領先
據介紹，2014年青汽公司即墨工廠正式投產，在整車制造方面，即墨工廠不僅采用大量的自動化、信息化裝備，而且正在著力打造數字化車間，以逐步做到生產制造的智能化管控。比如在內部物流運輸方面，工廠于去年陸續普及SPS配送模式，同時也在逐步拓展AGV智能物流配送系統，以減少物料運輸中的浪費。
目前，在智能化方面，青汽公司已取得諸多令人矚目的優秀成績，先后被工信部認定為“智能制造綜合標準化與新模式應用”生產線、“智能制造試點示范”商用車智能工廠、省智能制造試點示范項目、市互聯網工業“555”認定項目。除了生產制造智能化之外，車輛駕駛智能化與車輛管理智能化方面，同樣處在全球領先地位。
