“出門在外不怕苦不怕難，就怕車壞沒地修。”這是所有卡友內(nèi)心深處的聲音。不過對于來自黑龍江的卡友于師傅來說，即便面對新疆零下19度的氣溫，也從不擔心這個問題。
1998年就進入貨運行業(yè)的于師傅，主要承接黑龍江到新疆、新疆到四川這兩條線路的危化品運輸，對于新疆，他有一份獨特的愛，“我向往策馬奔騰在昆侖山下；我期盼在蒼天與雄鷹共舞；我幻想最純凈的雪山上有一朵朵雪蓮綻放。但是生活，終究是把我拉回了現(xiàn)實，讓我面對最真實的柴米油鹽。我沒辦法選擇謀生的方式，但我想選擇謀生的方向，除此之外去新疆的運費相對也高一些，所以進入運輸行業(yè)后我選擇了跑新疆這條線。”
想要跑新疆的卡友不少，但是真正行動時卻又會被它惡劣的工況、環(huán)境所“勸退”。對于新疆惡劣的環(huán)境，于師傅表示：“我雖然堅持自己的路，但我也不是盲目的前行，之所以能在這條路上堅持這么久，歐曼重卡是我最大的底氣。我覺得我是幸運的，我雖然沒有成為夢中的自己，但我也用特別的方式實現(xiàn)了自己的夢想。如今開著我的歐曼EST自動擋往返新疆，對我來說就夠了。”
除了歐曼車輛的高可靠性給了我十足的底氣之外，更讓我放心的就是歐曼的服務，于師傅回憶著說道，“記得有一次我像往常一樣準備去裝貨，車子突然在G7高速出現(xiàn)了故障。說實話，車在外地壞了誰碰上都著急，我馬上就給歐曼的400服務打電話，說明情況后剛掛斷電話，這邊的服務站就聯(lián)系了我。那天零下19度的天氣，服務站人員沒有一句怨言，開車匆匆趕過來，瑟瑟的寒風當中服務人員躺在地上排查故障，幫我檢修車輛，從我報修到解決問題僅用了105分鐘。”
于師傅表示，“新疆的冬天相信去過的卡友都不陌生，是沁心的冷、是徹骨的寒，但也阻擋不了歐曼服務守護我們卡友的責任，真正的把服務做到了用戶心坎里。”
