“綠通難，綠通累，拉綠通是真受罪。”這是跑綠通多年的蘇師傅和我們見面時說的第一句話。2020年6月，蘇師傅提了一臺歐曼EST氣囊版自動擋重卡，綠通運輸生活從此變得完全不一樣了。
蘇師傅說：“之前跑運輸，開的都是手動擋，長途運輸頻繁踩離合，手動換擋，長時間下來非常消耗體力，很是辛苦，尤其是遇到高速堵車或者等待卸貨挪車更是苦不堪言，一趟下來腰酸背痛、疲憊不堪。尤其是現在，多年開車留下了不少職業病，長期久坐，姿勢僵硬，肩膀總是酸酸的，右手頻繁換擋，右肩和手腕長酸痛，稍微開的久一點就會渾身酸疼。”
“現在換上歐曼自動擋，一趟長途跑下來，路上基本不用什么換擋操作，只要控制好油門和剎車就行，歐曼自動擋還配備了蠕行功能，裝卸貨、挪車也比以前方便多了，加上寬敞舒適的駕駛室，坐在里面就心情舒暢，還有氣囊調節座椅，調整到自己最舒適的位置，開車久了也不會感覺累。”蘇師傅幸福的說道。
除了舒適之外，讓蘇師傅贊不絕口的就是歐曼自動擋的氣囊車橋。他說：“以前拉綠通，跑快了怕貨物損壞，跑慢了又不能按時交貨，真的是太難了。現在有了這個氣囊減震車橋，相比鋼板懸掛實現了底盤與車橋的軟連接，為車輛提供了良好的減震效果，不管拉的什么貨，都能放心的跑，完全不用擔心貨物損壞的問題。另外，對車輛的零部件也起到一定的保護作用，降低車輛的磨損。”
開上歐曼氣囊版自動擋重卡之后，蘇師傅是逢人就夸，“歐曼氣囊版自動擋重卡的好處可真不止這一星半點，只有自己開過才能真正體會。”現在，蘇師傅身邊已經有不少人跟著他換上了歐曼氣囊版自動擋重卡，而且大家都說好。
