疫情之下，各國間的大量合作項目被迫中止，全球局勢愈發動蕩。
作為世界上最大的發展中國家，我國在國內疫情緩解后，積極向多個國家提供援助，以全球發展的貢獻者為己任，為全球攻克疫情、經濟復蘇增長增添了動力。
作為我國智慧物流建設的積極推動者，智能重卡發展的領航者，疫情期間，紅巖重卡緊隨國家的步伐，在邊境地區發揮運輸優勢，為國際合作做出了自己的貢獻，受到了新華社
廣西壯族自治區憑祥市有著蜿蜒數十公里的邊境線，是中國通往東盟國家的便捷陸路大通道，上汽紅巖“擺渡車”就在中國（廣西）自由貿易試驗區崇左片區作業。
車輛從廣州開到自貿試驗區，一小時左右即可完成通關手續，跨過邊境到達越南，短短三個小時后，擺渡車又將將滿載著越南的貨物返回這里。
此前，由于雙方的跨境運輸由于信息溝通交流存在偏差，一直存在著“貨找車”、“車找貨”的問題，運輸效率大打折扣。
上汽紅巖跨境擺渡車項目就是為解決這一痛點而成立，現在已經成為中國——東盟智能跨境物流平臺的重要板塊。
在上汽紅巖擺渡車項目投入運作之后，相比以往，整個物流成本降低了近10%。
上汽紅巖海關測試車是廣西自貿區崇左片區針對口岸擁堵做的一個創新嘗試，節省了物流成本之外，也推動數字共享在中國和東盟間的合作、跨境的協同合作，從更深層意義來看，更推動了中國和東盟跨境貿易穩健長遠發展。
疫情當前，在全球命運共同體下，誰都不可能獨善其身，和平發展、合作共贏必然是時代的主旋律。
上汽紅巖始終堅持合作方針，響應國家一帶一路號召，以過硬的產品質量不斷點亮海外市場版圖，出口越南、柬埔寨、埃塞俄比亞等地，甚至遠銷非洲，推動當地工程建設和經濟發展，也促進了中國與各國的友好貿易往來。
和平帶來發展，合作走向共贏。
中國始終是多邊主義的踐行者與捍衛者，上汽紅巖也會積極響應國家戰略，堅持以更智能、高效的產品推動多邊貿易合作。
