作為生產運輸工具的卡車，常年歇人不歇車地工作，各個易損件的折舊速度非常快，除了需要定時保養外，一年下來修修補補也是家常便飯。
規模龐大的卡車維修市場，無疑是一塊巨大的利益蛋糕，在利益的驅使下，暗中滋生的許多潛規則讓人防不勝防。
俗話說沒在修車時被坑的人
根本稱不上老司機
下面這些黑幕
卡友們有沒有遇到過？
小病大治
黑幕一
小病大治，顧名思義就是車子本身出現的故障可能并不嚴重，然而維修點的工作人員就要說的很嚴重，目的就是為了多
這種手段可以說是維修點最常見的現象，不過因為太過普遍很容易識破，所以要使用此手段，很多維修人員也是見人下菜的。在確診之前肯定會就車子的問題與司機溝通，在溝通的過程中來判斷司機是否內行。如果恰巧是外行的話，那這種雖然很常見的潛規則也會輕而易舉的讓司機入坑的。不巧如果是個對車還算了解的司機，那么還會有別的手段等著你。
劣質配件
黑幕二
如果是一個對車子性能清楚的司機，那么維修點的工作人員就極有可能在配件上面耍花活，畢竟配件市場上那么多眼花繚亂的品牌，誰能
有些人會覺得，為什么不推薦品質好的配件，那豈不是宰的更多。其實未必，這就是維修站高明的地方，劣質的配件使用壽命短，加上卡車的工作環境比較復雜，充滿太多不確定性，也許因為劣質的配件可能會造成其它故障，這樣一來維修站才能將你拴住，才會有更多吸血的機會，總之你的車就是一直修不好就對了。
假的原廠
黑幕三
萬一維修點遇到的司機，恰好對配件也有所了解，或者說屬于個性不差錢的司機，好像剛剛聽完防忽悠咨詢熱線似得，就要換最好的配件怎么辦？難道這就會讓維修站沒咒念了嗎？千萬別存這種心理，要相信人家能夠開起一個維修點，絕對是有兩把刷子的。
遇到這樣的司機，維修點便會夸贊你是老司機對配件都很懂，讓你放松警惕，實際心里的潛臺詞是：“
設計故障
黑幕四
電影《教父》中一句經典的臺詞：“我這一輩子，只學會了小心”，假如你也是一個學會了小心的司機，在車輛維修的時候，防止被坑堅持所更換的配件全部是最好的，有錢難買自己心里踏實，讓黑心維修點無機可乘。那你就要小心了，更深的套路還在等著你。
即使維修點的工作人員規規矩矩的換上了新的好配件，但是整個的維修操作過程，你肯定不能眼珠都不錯一下的盯著。在你看不見的時候，很有可能會對其它零部件動手腳，將某個不關鍵的零部件弄松，或者將某些輔助線弄斷，這些小手腳不會讓車子出現大問題，但時間不長肯定會出現別的故障，維修點要做的就是等待你的再次光臨。
一錘買賣
黑幕五
上面我們總結的黑幕屬于循序漸進類型的，但是也有只做一錘子買賣的，毫無疑問這一錘子肯定會讓你“大出血”的。多數會發生在特殊情況下，比如恰巧車輛拋錨在前不著村后不著店的地方，又不得不趕緊處理趕時間，維修點的人員在這時候就會使出“趁你病，要你命”的手段，不管維修哪里，價格都會翻幾倍，因為維修點也明白，不會指著你做回頭客。
這樣類似高價維修在某些黑心服務區屬于常見現象，也許你的車只需要幾個螺絲，但無奈沒有相應的工具，這時候服務區的維修人員就會開除高價。并且還會伴有黑社會性質，假如司機想調動附近資源過來幫忙維修，也會被服務區告知不允許。
看完是不是感覺
卡車司機走過最長的路不是運輸之路
而是黑心維修點的套路？
當然這些只是個別現象
卡友們提高警惕，自己學習相關知識
可以大大降低維修時被宰的概率
但是
自己學習好難，時刻警惕好累，人家只是個寶寶，不想面對黑社會，沒有更好的辦法嗎？
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