2020年一開年，天然氣重卡市場便延續(xù)了2019年的好勢頭，持續(xù)向好。
據了解，今年前四月，除2月份受疫情影響下滑外，1月份、3月份和4月份的天然氣重卡市場都實現了同比大增，部分區(qū)域甚至賣斷了貨，市場需求非常旺盛。在這些品牌中，中國重汽燃氣車的銷售最為火爆，銷量蹭蹭地往上漲，穩(wěn)坐用戶購買量最大的頭把交椅。
到底是什么原因驅使用戶對中國重汽燃氣車如此青睞有加？今天先拿其中一款爆款豪瀚N7G燃氣車為例，來揭開中國重汽燃氣車熱銷背后的原因。據悉，自2019年9月份開始，散戶和大型物流公司一直在大批量采購中國重汽豪瀚N7G國六燃氣牽引車，他們到底看重這款車什么？聽他們怎么說。
豪瀚N7G動力超強、運營成本超低、舒適性超高，公司再沒買過別的品牌車!
“相比柴油車，燃氣車更環(huán)保，經濟性更好，我們公司的運輸車輛現在全部是燃氣車，其中，有60%的車輛都是豪瀚N7G燃氣車。”赤峰龍誠物流有限公司（以下簡稱“赤峰龍誠物流”）董事長牟小龍表示。
赤峰龍誠物流成立于2017年，目前在運營車輛有130多輛，以運輸鋼材、銅材和家具、百貨為主，主要運輸路線為赤峰到京津冀地區(qū)。“我們公司在剛開始成立的時候，選用的是其他品牌的車輛，運營一年多之后，隨著業(yè)務的擴大，公司決定再采購一批車輛。2019年5月份，在經過多次實地考察和綜合駕駛員的意見之后，公司最終選擇了豪瀚N7G燃氣車。今年，我們又采購了一批豪瀚N7G國六燃氣車。”牟小龍說道。
赤峰龍誠物流有限公司董事長牟小龍
“雖然我平時都是從事管理工作，但是每次有新車到了之后，我都會開著感受一下，豪瀚N7G這款車操控起來很方便，動力也很強勁。”牟小龍告訴記者。
據悉，牟小龍采購的這批豪瀚N7G燃氣車搭載中國重汽MT13發(fā)動機，滿足國六b排放標準，換車一步到位。
MT13最大功率為440馬力，最大輸出扭矩為2100N·m，最大扭矩轉速區(qū)間為1000-1400rpm，B10壽命高達150萬公里，點火系統(tǒng)壽命12萬公里，國內唯一保養(yǎng)里程高達5萬公里的燃氣發(fā)動機，曼技術MCY12驅動橋，匹配成熟的康邁免維護軸承，10萬公里保養(yǎng)。這是讓牟小龍用得放心的主要原因。
這款發(fā)動機匹配中國重汽HW12擋變速箱，頭擋速比為11.8，超速檔速比為0.79，這套動力總成既可以滿足非鋪裝路面的重載起車，也能在標載高速時有著不錯的時速和經濟性。
除了強勁的動力輸出，豪瀚N7G的舒適性也是赤峰龍誠物流非常看重的。腰椎間盤突出、腰肌勞損等腰部問題已經成為卡車司機的職業(yè)病，一款好的座椅不但能減輕旅途中的勞累，更能延緩甚至避免這些職業(yè)病的發(fā)作。豪瀚N7G的主駕駛座椅為氣囊座椅，并提供了多角度調節(jié)，可以讓駕駛員找到最適合自己的坐姿，大幅度減少旅途中的疲勞感。“還有豪瀚N7G的900mm的寬臥鋪也很受我們駕駛員的歡迎，我們每輛車配兩名駕駛員，當一名駕駛員在開車時，另一名可以得到很好的休息。”牟小龍補充說道。
豪瀚N7G省氣、省錢、省心，收益可觀！后期持續(xù)購進！
對物流公司和個體運輸戶來說，一輛車不光要在動力性、舒適性等方面表現出色，還要能帶來可觀的經濟效益，這才能算得上是真正的好車。在牟小龍眼里，豪瀚N7G真正的賺錢利器，我能賺到錢，司機也能賺到錢。
牟小龍告訴記者，豪瀚N7G燃氣車節(jié)氣性能很不錯，自己公司平時拉鋼材等比較多，百公里氣耗在32公斤左右，估算下來，一輛豪瀚N7G燃氣車一年可比燃油車節(jié)省5萬元的燃料開支，而且豪瀚N7G比公司其他品牌的燃氣車要更節(jié)氣。因為MT13發(fā)動機匹配先進的CFV連續(xù)流燃起供給系統(tǒng)，正是因為該系統(tǒng)，MT13發(fā)動機才擁有相比競品更小的燃氣消耗量與更穩(wěn)定、更可靠的運行狀態(tài)。
“豪瀚N7G燃氣車不光為我們公司省了錢，而且還很省心。我們公司的豪瀚N7G燃氣車大多已經運營了十幾萬公里，到現在沒出過啥故障，大毛病，小毛病都沒有。”牟小龍表示，“豪瀚N7G除了自身品質讓我們很滿意，售后服務我們也很滿意，每次去保養(yǎng)，服務態(tài)度都很好，還經常跟我們說最近有啥活動，讓我們就去參加，有這樣的售后，出車在外，大家一點都不擔心。”
牟小龍還表示，今年公司計劃運營車輛總數要達到200輛，打算繼續(xù)采購豪瀚N7G燃氣車。
