提起天然氣能源，大家并不陌生。與其他能源相比，天然氣更加的經濟、環保，這兩大優勢使得天然氣成為我們最佳的使用能源。而國家對于天然氣能源也是高度重視！
布局期丨23年前，國家已經開始布局天然氣能源基礎設施！
1997年中國建設了第一條長距離天然氣管線——陜京管線，長918公里，把天然氣輸送到北京、天津。
2000年以后，中國政府開始謀劃建設從新疆到上海的西氣東輸管線，全長約4000公里，設計規模每年120億立方米。在靖邊和陜京管線相連接，可以向北京、天津供應天然氣。后來又建設了西氣東輸二期工程，將天然氣從新疆送到廣東、香港。
2005年以后開始了與俄羅斯、中亞各國商談進口他們的管道天然氣。
2009年建成了中國第一條從境外引入的長輸天燃氣管道，叫做中亞天然氣管道。
2010年與緬甸合作，建設中緬天然氣管道。
擱淺期丨6年前，天然氣能源發展短暫擱淺！
2014年，國務院辦公廳印發《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，重點發展純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。
爆發期+調整期丨4年前天然氣能源需求爆發，供不應求，造成氣荒！
2016年，《巴黎協定》簽訂 ，承諾將全球氣溫升高幅度控制在2℃的范圍之內。天然氣能源再次引起重視、再次發展。
與此同時，2017年，環保部印發了《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案的通知》，明確“2+26”城市實施冬季清潔取暖重點工程，推進“煤改氣”。
天然氣能源需求劇增，“氣荒”出現了！屬于突發事故。但這不能阻擋天然氣能源的發展之路！
此次事件后，發改委出臺《關于加快儲氣設施建設和完善儲氣調峰輔助服務市場機制的意見》，按規劃2020年后可供4300億立方米，供大于需900億方；
天然氣能源進入高速發展期丨
2018年，國務院下發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，明確提出推廣使用天然氣車輛！這是國家戰略的布局！
西氣東輸、陜京管線、川氣出川、沿海天然氣管道、中亞天然氣管道、中緬管道初步連接成了一個全國性的天然氣管道網絡，并且與沿海星羅棋布的LNG接收站連為一體，天然氣管道已連接成網。
2019年12月2日，中俄東線天然氣管道正式投產通氣，一年內將引進50億立方米天然氣，以后將逐年增加輸量，達到每年可向東北、環渤海、長三角地區穩定供應清潔優質的天然氣資源380億立方米，長達30年，進一步完善了我國東部地區的天然氣管網布局，對于保障我國能源安全意義重大；
2020年，我國天然氣產量將達2100億立方米；進口能力在2020年可達到2200億立方米以上，20座LNG接收站接受能力將達到868億立方米；25座地下儲氣庫總工作氣量200億立方米。
綜上所述，我國天然氣的供給量將達到4300億立方米，需求量3400億立方米，供給大于需求900億立方米，“氣荒”不會再出現！天然氣，夠用了！大家可以放心選購燃氣車。
中國重汽國六曼技術天然氣發動機，氣耗比競品省5-8公斤，技術先進、質量可靠，不用換發動機！不用開缸蓋！不需要誤工費！
