新增重卡應安裝遠程排放管理車載終端；維修后排放仍不達標的車輛，應當強制報廢。隨著北京、天津、河北三地協同發布新的機動車排放污染防治政策，新一輪的尾氣治理行動即將到來。
北京、天津、河北三地協同發布新的機動車排放污染防治政策
▎北京、天津、河北將聯合實行機動車排放防治新政2020年1月11日河北省第十三屆人大第三次會議通過《河北省機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》。
2020年1月18日天津市第十七屆人大第三次會議通過的《天津市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》。
2020年3月9日，《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》發布。
上述3個政策均從2020年5月1日起施行，在政策中三地都明確了協同合作的操作辦法，在區域內信息共享，聯合治理。
▎新政策提出許多新要求 將對卡友產生重大影響關于排放治理政策許多地方在好多年前就已經開始實施，比如廣州1997年就有出臺過第一版政策，隨著時代的發展，政策同樣在不斷變化。本次北京、天津、河北發布的新政策相比以往多了許多東西，對于行業的影響估計會很大。
● 在售重卡必須安裝遠程排放管理車載終端
遠程排放管理車載終端
在北京市、天津市、河北省銷售的重型柴油車、重型燃氣車和非道路移動機械應當按照相關環保標準安裝遠程排放管理車載終端。
在北京市注冊登記的重型柴油車、重型燃氣車和在用的非道路移動機械，以及長期在本市行政區域內行駛的外埠重型柴油車、重型燃氣車，應當按照規定安裝遠程排放管理車載終端，并與市生態環境部門聯網。
● 排放治理后仍不達標的車輛應強制報廢
在用重型柴油車、非道路移動機械未安裝污染控制裝或者污染控制裝置不符合要求，不能達標排放的，應當加裝或者更換符合要求的污染控制裝置。
在用機動車經維修或者采用污染控制技術后，大氣污染物排放仍不符合國家在用機動車排放標準的，應當強制報廢。
● 違規處罰力度大 單車5000元以上
本次新政在處罰力度很大，涉及廠家、檢測機構、經銷商、企事業單位和個體車主。對于公司的處罰力度尤其大，比如銷售的機動車和非道路移動機械的發動機、污染控制裝置、車載排放診斷系統、遠程排放管理車載終端等設備和裝置不符合相關環保標準的，由市生態環境部門責令生產企業改正，沒收違法所得，并處機動車和非道路移動機械貨值金額一倍以上三倍以下罰款。
▎新的機動車排放治理政策大概率全國推廣 大城市會迅速跟進北上廣深等大型城市一直以來都是政策的先行地。可以預見的，這次北京、天津、河北出臺新政中的一些措施，應該會被各地借鑒，特別是大城市對于環保治理的需求更有強烈，跟進的速度也會最快。
另外這次三地同時發布政策，區域協同實施也屬首次，之后周邊的省市也有可能加入到這一體系當中，最終構建成區域乃至全國的網絡。
