雖然現在科技發達,車子有配置高科技讓行車更加安全,但開車過分依賴科技是不行的,歸根到底還是要掌握一些行車技能。
1、開車前注意檢查結冰情況。如果車輛在下雪天露天停放時間較長,剎車盤和手剎容易上凍,在車輛啟動時如果有異響,先不要強行啟動車輛,應該檢查一下剎車盤是否凍住了,如果凍了可以用木棍敲打輪轂,把冰震開。此外雪天雨刮器容易凍結,因此化凍之前不要使用雨刮器,以免損壞電機。盡量用濕布手動擦拭玻璃,等前擋風玻璃的積雪或結冰融化后才能使用雨刮器。
2、不要過分信任ABS和ESP。ABS的本職工作是在汽車制動時車輪不抱死。防止汽車產生側滑。雖然有了ABS后司機可以放心地剎車,但在冰雪路上,制動的距離不會縮短還有可能增長。
ESP也是同樣,這些高科技安全裝備是通過制動四輪中的任何一個輪子,讓車輛不至于過度轉向或者是轉向不足,與我們想要的運行軌跡保持一致,以免發生危險。但它只是能控制四個輪子而已,卻對輪胎與地面的摩擦力無能為力。
3、保證能見度。一般雪天能見度低,應該注意燈光的正確使用。一是開啟霧燈、近光燈,幫助駕駛員瞭望前方情況,使駕駛員對前方情況看得清楚一些。二是開啟示廓燈和前后位燈,示意自己車輛的存在,使前后行駛的車輛,能夠看到自己的具體位置及通行情況,方便他們采取相應的措施。
4、小心上坡。要問雪天行車最需要注意的是什么,很多有經驗的車主都會表示雪天上坡十分要命。雪天上坡時一定要注意保持好與前車的距離,低檔大油門這樣不容易打滑,如果發動機輸出功率較大會導致輪胎打滑。下坡時也是同理,一定要控制好剎車和方向。
5、低速、勻速行駛這是雪天行車最重要的兩點。雪天路面附著力極低,這意味著汽車的制動會受到影響。如果同樣以90公里時速行駛,干燥油路剎車距離只需30多米,而冰雪路的剎車距離需要150多米。由于附著系數低,在冰雪路上行駛要降低速度才能夠保證安全。
此外,關于下雪天如何行車,勻速行駛也是很重要的一點。雪天路滑,突然踩剎車,突然加速,突然減速等,都可能引起側滑。所以雪天走高速公路要注意勻速行駛,掌穩方向,保持好車輛的平順性。一般情況下不要超車。