禹劃九州，始有荊州，荊州屬于交通要道，物流運輸業比較發達。
荊州卡友樊師傅今年45歲，18歲開始運輸生涯，24歲開始開大貨，曾在湖南、湖北、廣東、安徽、江蘇等地跑過運輸，駕駛過很多品牌重卡，堪稱“閱車無數”，但自己開始養車后，則對東風天龍情有獨鐘。
閱車無數，鐘愛天龍
“給別人打工，不如自己單干?！?012年底，樊師傅回到老家荊州，開始自己買車跑運輸，自購的首輛運輸車是一輛2012款的東風天龍重卡。6年時間，跑了80多萬公里，車況依然不錯。
“東風天龍的牌子響，在卡車圈里的口碑不錯。我跑大貨有十幾年了，買的第一輛車就是東風天龍。2018年初，準備換車就去試駕了東風天龍啟航版，感覺整車配置不錯，450馬力動力也很強，駕乘舒適度很高，價格也不錯，于是就買了。”
樊師傅目前主要給荊州一家電器企業運輸電器，主要運輸線路是從荊州到上海，單邊距離約1100公里。算上裝卸貨時間，一般五天可以跑一個來回，每個月的運營公里數約1.3萬公里。
由于業務相對比較穩定，旺季忙的時候，他會聘請一名駕駛員，人歇車不歇“兩年來，這輛東風天龍已經跑了29萬多公里，出勤率很高，車況也非常好?！狈畮煾嫡f道。
強勁可靠，運營高效
“用車兩年來，這輛車很皮實，從沒出過故障，運輸效率很有保障?！狈畮煾嫡f，“整車配置動力充沛、經濟省油。而且發動機與變速箱都是長換油，再加上三軸均采用了免維護輪端，節約了車輛保養時間，提高了出勤率。”
樊師傅認為，油耗高低一般與路況、天氣以及司機的駕駛習慣有著很大關系?！耙话闱闆r，我選擇走高速，這樣時效更有保證、行車更安全。標載行駛狀態，高速路況百公里綜合油耗在30個油上下；下高速后跑底道，油耗在33-35個油?！?/p>
雖然下高速后的路況比較復雜，但是樊師傅開著依然很輕松?！斑@款車駕乘空間寬敞、駕駛視野比較寬闊、后視鏡盲區少、氣囊減震座椅坐著很舒服，中控位置的各功能按鍵操作起來很便捷、空調出風量效果好?！?/p>
樊師傅說，這款車的密封性能好，再加上隔層設有遮陽板的天窗，駕駛室內的私密性以及換氣效果更好。
東風天龍的操縱性與承載力都還不錯，整車有勁兒、省油、舒適，性能過硬，滿足日常業務需求不在話下。過幾年如果換車，我會繼續考慮選擇天龍。
