縱覽時下我國商用車行業最熱門的話題，當屬國六排放鐵令的實施。毋庸置疑，對于我國大部分商用車企業而言，掌握國六技術可謂生死攸關。
國六排放達成上，最為關鍵且難度最大的技術當屬動力總成技術。2019年11月1日,在武漢國博會展中心，東風商用車正式發布自主動力總成品牌龍擎。隨后，龍擎動力總成學術論壇在東風商用車展館舉辦，展示東風技術專家風采的同時，也將目光聚焦在行業內對于“龍擎”品牌的評價。
論壇上，東風商用車技術中心動力總成平臺總師王必璠開場道：“圍繞著打造商用車領先新優勢這一總體目標，東風商用車有限公司找準科技創新著力點，為了滿足國家法規升級國家能源戰略實施以及市場競爭需要的基礎上，打造了新一代清潔高效可靠的龍擎DDi系列發動機和變速箱平臺。采用了包括東風商用車新型燃燒系統技術在內的多項自創專利技術，以及集成化、模塊化及輕量化設計，使得發動機動力性、經濟性、可靠性等各項核心指標國際領先。”
錢作勤教授（左一）
武漢理工大學能源與動力工程學院副院長、教育部能源動力類教指委委員錢作勤教授，對DDi國六發動機的空氣系統和燃燒系統給予了充分肯定：“東風商用車作為商用車領域的領軍企業，本著對國家和社會負責的態度，采用了目前世界上領先的空氣和燃燒系統路線，達成苛刻的CN6b排放法規要求。”
在保證排放滿足國六b法規要求的同時，為提升動力性體驗和綜合使用經濟性，東風商用車的專家和工程師們，將目前國際上領先的高效可變截面/電控廢氣旁通閥增壓技術、高效低污染冷卻EGR技術、超高壓燃油噴射技術、新一代的空氣系統閉環控制技術以及東風商用車專有的燃燒技術進行有機整合，給用戶帶來了更好的使用體驗。
林赫教授（左二）
中國內燃機學會后處理技術分會秘書長、上海交通大學機械與動力工程學院林赫教授，在論壇中對DDi發動機后處理技術給出了非常高的評價：“東風商用車自主設計集成的后處理系統，緊湊可靠，減排性能優異，可以滿足苛刻的國六6排放法規要求。”
DDi系列發動機采用了具備自主知識產權的回轉式混合器設計，可以讓噴入后處理系統中的尿素在經過非常長的一段混合距離后再碰壁，增加了混合時間。這種設計不僅可以有效降低尿素結晶的風險，同時充分利用了空間，在保證低背壓的同時，提高SCR入口的均勻性。
張光德教授（左三）
湖北省內燃機學會副理事長，武漢科技大學汽車與交通工程學院張光德教授，高度肯定了東風龍擎動力總成的性能控制及標定技術。“東風DDi系列發動機采用了成熟的國六控制系統方案，具備完整的國六發動機、后處理、OBD控制功能。該控制系統可智能識別發動機工作場景并配合精細的模式管理標定，使發動機在各種運行條件下的動力性、經濟性以及排放滿足嚴苛的法規要求。”
DDi系列國六發動機開發歷時3年，經過了復雜的臺架及整車性能標定開發，每個平臺的發動機開發都通過了約3萬5千小時的臺架驗證、兩輪整車三高環境試驗以及用戶適應性試驗，整車道路試驗里程超過200萬公里，通過嚴苛的考核流程保證新一代東風國六發動機動力性、經濟性及可靠性能全面提升。
成曉北教授（左二）
華中科技大學能源與動力學院副院長、湖北省內燃機學會副理事長成曉北教授，稱贊道：“東風自主研發的手動變速箱DT14和自動變速箱DA14，傳動效率高達98.9%，充滿了技術創新和亮點，已經達到國際先進水平。”
變速器直接擋最大輸入扭矩2800 N.m，屬于國內外重型變速器扭矩覆蓋范圍第一梯隊。扭矩范圍涵蓋2200到2800 N.m多個型號，也可向下覆蓋1800 N.m。DA14采用正向開發，對智能控制軟件擁有全部的知識產權。更關鍵的是，東風商用車同時掌控整車、發動機、變速箱設計和制造資源，采用了一體化設計原則，不同的車型，可同步調整發動機等參數，以保證起步、換擋等工作的最佳狀態。既能滿足安全性、經濟性和動力性，又能充分體現司機駕駛意圖。
在龍擎動力總成論壇上，我們不僅看了東風自主動力總成的研發技術，也看到了東風不懈追求的精神。東風商用車動力總成事業部總經理楊鵬講到，“動力總成事業部成立之后，將更加關注市場競爭力和占有率。今天發布的龍擎品牌動力總成，覆蓋了5L到13L各個馬力段的發動機，未來我們會聚焦平臺化和模塊化的持續提升。同時，我們的手動和自動14檔變速箱，自投放以后快速上量，得到了市場的認可，是一款非常成功可靠的商品。這里面都離不開研發人員的汗水，離不開動力總成事業部每一位員工的辛付出。”
論壇的最后，東風商用車技術中心副中心長陳小迅總結道——“龍擎品牌，是東風商用車不忘初心牢記使命，秉持商用車行業國家隊的責任、理想和擔當為國家行業社會精心奉獻清潔高效可靠的動力總成解決方案，標志著我們積五十年奮斗努力之功的動力總成商品跨上新的臺階，是我們實現追趕超越國際先進動力技術的既定目標的重要一步。東風商用車的動力技術團隊將繼續努力創新奮進，開發制造更加清潔高效可靠的先進動力系統，實現引領國際先進動力技術發展，服務人類更加美好生活。”
“東風期待各位教授專家在今后的創新發展征途中繼續關心支持幫助東風商用車追求更高目標，承擔更大責任，做出更大貢獻！”
正是源于東風商用車多年孜孜不倦的努力，時下的東風商用車在國六產品的研發上可謂成果斐然，龍擎品牌DDi發動機和變速箱產品全面覆蓋東風天龍KX、KL、VL、東風天錦KR、VR五大平臺全系商品。
可以預見的是，隨著動力總成品牌的發布，必然讓東風商用車動力總成事業將迎來新的飛躍。
