隨著高效物流時代的到來，重卡用戶對運輸裝備的品質也有了重新的認識，買車時多花一點錢實現全生命周期用車成本更低，跑運輸更舒適、更安全反而就是省錢等意識已逐步被客戶認可。所以對重卡企業來說，需要從市場價格戰的“零和博弈”中轉向通過不斷升級產品研發制造技術，以更加進化的產品力驅動用戶價值升級，圍繞客戶需求打贏重卡市場的價值戰。
當前，新生代重卡用戶逐漸成為主要司機群體，對新鮮事物具有的較高接受度，使得能夠解放駕駛員右手和左腳，有效降低工作強度的自動擋重卡開始受年輕用戶和車隊大客戶的青睞。因此，為了直觀展現歐曼AMT自動擋重卡在節油等方面帶給客戶的全新價值，福田戴姆勒、采埃孚福田、福田康明斯、卡車之家、卡車兄弟俱樂部共同啟動百名節油驗證官征集活動，并設置百萬節油基金不省就賠，通過邀請用戶在“實車、實貨、實路”的運輸工況下開展節油驗證，用數據說話。
談到搭載了采埃孚AMT智能變速箱的歐曼AMT自動擋重卡，為什么能夠更節油？福田戴姆勒汽車商品規劃總監廖召全說：“歐曼EST-A超級重卡搭載康明斯X12發動機和采埃孚AMT變速箱組成的超級動力鏈，發動機具有XPI 2000巴超高壓噴射技術燃油霧化效果更好、燃效更充分更節油，整車百公里油耗節省3-5%，按照每年15萬公里計算，至少節省燃油成本20000元。同時，整車具有160萬公里無大修，變速箱的換油周期達到20萬公里，2年不開缸不開箱的品質，有效減少維修保養次數和成本。
此外，搭載采埃孚智能變速箱的歐曼AMT自動擋重卡有效減輕了駕駛員的勞動強度，提升了行車安全性。采埃孚福田自動變速箱嘉興有限公司總經理左萌表示：“采埃孚智能自動變速箱傳動效率高達99.8%，換擋邏輯完全模仿經驗豐富的老司機的駕駛操作，相比人工換擋，能夠更加精確地利用發動機的高效工作區域，從而降低燃油消耗率；而且具備自動啟停、擺脫陷坑、空擋滑行、蠕動模式等功能，全面提升駕駛體驗。”
今年2月喜提歐曼EST-A的王嘉師傅說起自己的“好幫手”直豎大拇指，王師傅說：“我主要運輸機械設備運輸，往返唐山到云南，回程偶爾也會帶一些當地特產及農產品。來回六千多公里，以前我一個人開至少要十天，現在七八天也就夠了。我這款510馬力的車，不僅動力足而且油耗低，滿載情況下走平原高速（百公里）油耗只要31升，山區國道雖然高一些，但也只要40升左右，遠低于我預期。現在不僅效率高了，油耗少了，更重要是收益增多了。”
針對百名節油驗證官征集活動，用戶可通過線上線下等多渠道報名，實現跑車比賽兩不誤。在獎項上，設立節油進化獎，根據活動期間用戶百公里平均油耗，與之前實際用車百公里平均油耗值進行對比，前后數據降低最多的前十名用戶，可獲得10000元-1000元不等的配件代金券；設立節油明星獎，100名節油驗證官中百公里平均油耗最低的前十名用戶，可獲得10000元-1000元不等的配件代金券；針對快遞快運、危化、冷鏈、普貨等行業節油冠軍，獎勵10000元配件代金券；設立節油幸運獎，凡參與活動的用戶即可參與抽獎，有機會獲得最高10000元配件券。此外，凡在年內完成節油驗證及線上挑戰的卡友，有機會進入歐曼名人堂榮譽席享多重特權。
其實，對于重卡用戶來說，一輛高效率、低油耗、更安全、更舒適的重卡將有效提升自身的駕駛體驗感，得心應手的運輸裝備更將最大程度的幫助車隊客戶產生效率更大化、成本最低化、駕駛員更穩定化等積極作用，形成自身的競爭力。所以，歐曼AMT自動擋重卡帶給用戶的是多維度價值體驗，是全生命周期更優TCO，是幫助降本增效的利器。從側面講，敢于以用戶實際運輸工況開展節油驗證，也證明了福田戴姆勒汽車和采埃孚福田對歐曼AMT超級重卡及自動擋變速箱的技術自信和實力自信，致力于從客戶角度出發，堅定不移打贏用戶價值戰。
