解放要裝玉柴了?
是的，你沒有聽錯!
在最新的工信部320批新車公告公示，
可以驚奇發現搭載玉柴6K發動機的解放牽引車。
通過公示頁面信息，可以清晰看到，解放青汽竟然把玉柴的兩款大排量13升、12升發動機都拿過來了。不裝則已，一裝驚人!這一裝，打響了玉柴與青島解放開啟全新合作后重卡平臺中的第一槍。
wo wo !
據悉，此前該平臺車型配裝最大馬力僅為500Ps。本次率先通過產品公告的解放牽引車，搭載玉柴聯合動力YC6K13 520馬力和YC6K12 460馬力發動機，突破了該平臺此前的馬力局限，躋身于大馬力牽引車行列。搭載的兩款機型均為玉柴聯合動力已量產的優勢產品，擁有較大的保有量及良好的用戶口碑。
基于目前高效物流行業“輕量化”的需求趨勢，玉柴聯合動力針對發動機進行降重優化及整車適應性配套開發，實現配裝YC6K12 460馬力的解放整車自重低至8.2噸。同時，整車可滿足多樣化的配置需求，適用于標載、重載多種工況。
國六未至，戰火已燃。國六排放法規實施在即，玉柴聯合動力搶抓最后機遇，以國五成熟柴油機型的配套破局，共同拓展產品線，培育市場，為國六全面實施奠定基礎。
